ПЛАВСРЕДСТВО ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ НА ПЛАВУ КАБЕЛЬНЫХ ТРАСС Советский патент 1973 года по МПК B63B35/44 H02G9/12 

1

Изобретение относится к водному транснорту.

По основному авт. св. № 364497 известно плавсредство для поддержания на плаву кабельных трасс, содержащее соединенные попарно .поплавки, несущие кабельную трассу, и секции аюлотнищ из эластичного материала, «а которые уложена кабельная трасса, подвешенные к поплавкам, которые по длине трассы сцеплены между собой, а в оконечностях трассы оборудованы пивартовны.ми канатами и зажимными устройствами.

Цель изобретения - предохранение кабельной трассы от сноса при волнении и течениях путем ее затопления.

Для этого предлагаемое плавсредство снабжено якорныл устройством, выполненным в виде двух грузов, соединенных тросом, перекинутьш через блок, прикрепленный к трассе, .причем основной груз установлен на дне, а другой выполнен с возможностью изменения веса и снабжен направляющим роликом, «взаимодействующим с ветвью троса, проходящей к основному грузу.

На фиг. 1 изображено описываемое плавсредство; на фиг. 2 - то же, IB затопленном состоянии посредством я-корного устройства; на фиг. 3 - якорное устройство.

Плавсредство с кабельной трассой 1, связывающей судно 2 с базой, снабжено якорным

устройством, выполненным в виде основного 3 и дополнительного 4 грузов. Грузы соединены тросом 5, перекинутым через блок 6, прпкрепленный посредством стропа 7 к трассе. Груз 4 выполнен с возможностью изменения веса за счет сменных шайб 8 и снабжен направляющим рол.Иком 9, Взаимодействующ.им с ветвью троса 5, проходящей к основному грузу.

В надводном положении трассы основной груз устанавливают на дно, а дополнительный переменный груз создает натяжение троса 5 и стабилизирует трассу.

При затоплении трассы щайбы 8 подбираются так, что вес дополнительного груза превышает запас пла1вучести плавсредства. Величина превышения веса дополнительного груза под запасом плавучести выбирается в зависимости от потребной скорости затопления и держашей силы после затопления.

Предмет изобретеиия

Плавсредство для поддержания на плаву кабельных трасс по авт. св. 364497, отличающееся тем, что, с целью предохранения кабельной трассы от сноса при волнении и течениях путем ее затопления, оно снабжено якорным устройством, выполненным в виде двух грузов, соединенных тросом, перекинутым чеИрез блок, прикрепленный к трассе, причем основной груз установлен на дне, а другой выполнен с возможностью изменения веса и 4 снабжен на правляющим роликом, взаимодействующим с ветвью троса, проходящей к основновду грузу.

nj

a eff

- 8

иг J