ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Советский патент 1973 года по МПК F16K25/00 

Известны предохранительные клапаны, в корпусе которых размещены подпружиненный затвор с седлом.

Предлагаемый клалан отличается от известных тем, что между взаимодействующими торнами затвора и седла размещена тарельчатая пружинная шайба, прэтюреплепаая к затвору (или к седлу).

Это Т10зво тяет повысить надежность к.чапана в работе.

На фиг. 1 изображен предлагаемый клапан (пружишшя щайба пр.шкреплена к затвору) в положении «Закрыто ; на фиг. 2 - то же, в положении «Открыто.

В корпусе / клапана размещен затвор .2 со штоком 3, приниМающий усилие от пружины 4, и седло 5. На нижнем торце затвора 2 при помощи накидной гайки 6 плотно укреплена тарельчатая пружинная щайба 7 с плоским горизонтальным участком по наружному кольцу. Внутренним пружинящим кольцом щайба 7 опирается на седло 5.

Лри отсутствии давления пружинная щайба 7 .под действием пружины 4, приж(имается к плоской поверхности нижнего торца затвора 2. При этом площадь контакта уплотннтельных поверхностей затвора является наибольшей, что ясключает возникновение недопустимо высоких удельных давлений.

При увеличении давления ш.ай-ба 7 вследствие выравнивания сил, действующих на затвор 2, выпрямляется л отходит от плоской повер. затвора, благодаря чему площадь контакта уплотн}1тельных поверхностей седла 5 ,н тарельчатой шайбы 7 уменьшается и, следовательно, высокое удельное давление на них сохраияется, что обеспечивает необходимую герметичность.

Пружинная щайба может быть прикреплена к седлу 5. В этом случае работает клапан аналогично вышеописанному.

Предмет и зоб р е т е н }i я

Предо.хранительный кла-пан, в корпусе которого размещены подпружи ненный затвор с седлом, отличающийся тем, что, с целью повьгщенил надежности клапана в р.аботе, между взаимодействующими торцами затвора и седла размещена тарельчатая аружинная щайба, пр ЕКрелленная -к затвору (ил}1 к сет,ту).