РЕЧНОЙ ЛЕДОКОЛ Советский патент 1973 года по МПК B63B35/08 

1

Изобретение относится к области судостроения « -касается речнььх ледоколов.

Из вестен ре-чной ледокол ио основному авт. ов. N° 134149 для прокладки канала в ледовом иоле, имеющий криволинейные обводы с клинов-идным выступом на днище.

Целью -изобретения является устранение за-клинива.ния ледокола при его движении в ледовом толе, уменьшение сопротивления движению и защита двигателя от льда.

Это достигается тем, что та корпусе ледокола в пло1скости шпангоута, пересекающей носик КЛИНОВИДНОГО- выступа, ,на высоте около 0,5 Т вдоль линии потока с каждого борта установлена наделка обтекаемой формьг, имеющая высоту, при близительно равную высоте клиновидного выступа.

На 1ФИГ. 1 схематически 1И|Зображен предложенный речной ледокол, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, ВИД снизу на корпус; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2.

В носовой части ледокола на одном шпангоуте с насиком клиновидного выступа / на высоте 0,5 Т от основной плоскост1И на корпусе 2 с правого и левого борта устанавливаются ледокольные наделки 3.

Высота ладелак соответствует толщине ледового поля и равна высоте клиновидного выступа. Наделки имеют обтекаемую форму

и устанавливаются в «а-правленин линий тока. Эффективность работы предлагаемого ледокола во льду .мало зависит от ДvIlины и HUIрины наделок и эти размеры доллчны выбираться из соображений получения минимального сопротивления движению ледокола в чистой воде и битом льду.

При движении ледокола обломки льда плотной массой попадают под дннще, где они встречаются с клиновидным выступом, который начинает раздвигать их в сторону борта. Так как битый лед идет сплоЩНым потоком, то льдинки упираются друг в друга и в сплошное ледовое поле. НадеЛКИ притапливают одну из льдинок ледовой оболочки, чем нарушают ее сплошность и предотвращают за клин1нвание ледокола.

При дальнейшем движении ледокола клиновидный выступ свободно отводит битый лед под ледовое Поле.

П р е д .м е т изобретен н я

Речной ледокол по авт. св. N° 134149, отличающийся тем, что, с ,целью устранения заклинивания ледокола при его движении в ледовом поле, уменьшения сопротивления движению и защиты двигателя от льда, на его корпусе в плоскости шпангоута, пересекающей носик клиновидного выступа, на высоте около 0,5 Т ,в наиравленаи потока с каждого борта устаиовлеБа наделка обтекаемой формы, имеющая высоту, приблизительно равную высоте |Клино.виД|НО ГО выступа.

А

-п

-J

/4

Фиг. /

(риг. 2

zzz2.

23

Риг 4