ВИНТОВОЙ МАСЛОЗАПОЛНЕННЫЙ КОМПРЕССОР Советский патент 1973 года по МПК F04C18/16 F04C29/04 

1

Изобретение отиосится IK iKOMinpeccopocTpoe«ию.

Известен винтовой маслозаполн.ек«ый -комinpeiccop, содержащий корпус с (рабочей полостью, iKaiMepa MH всаСывайия и напнета ния, сопряженные роторы с винтовыми канавками и маслосбор ные камеры с каналами для подачи .ма1сла iB рабочую ПОлость.

Цель Изобретения - увеличение IK. in. д. (Компрессора. Для достижения этой дели в предложен и 0:М -KOMinpeccope каналы (ка-нал) 1ПОД1КЛЮ1чены к рабочей полости со стороны кам&ри всасывания напротив торца ведомого ipoTOpa и имеют та выходе форму сопла, напраъленнОГо приблизительно по вектору а;бсолютной скорости рабочей среды та входе в ;ка;на:вку ведомого ротора.

Сопла расположены относителыно кромок окна исасьшания , что волна давления масла, поданного в 1канавку ведомого ротора, отражается от торца нагнетания или от -зуба ведуи 1;его ротора и достигает торца всасывания только после того, как 1ка:навка ведомого pOTOipa -отсоединится от асаагеры всасьшаиия.

Юредуомотрен вариа.нт, в iKOiopoiM сопла сгруипировацы между собой в виде эжектора « сое чинены с ,маслосбор1{ыми 1кал1ерамл |различного давления для использования разности давлений при подаче масла.

2

Предложен вариант, в -котором перед соп.лом (соплами) в 1камере всасывания установлен ирофилированный элемент для эжектирования маслом рабочей среды. На фиг. 1 показан предложенный 1комирессор, ipaspea; на фиг. 2 - часть камеры всасывания с дшумя соплами; на фиг. 3, 4, 5 - часть камеры всасывания (варианты).

;Корпус кол1прессора состоит из 1сре1дней части 1, торцовых крышек 2, 3. Корпус имеет рабочую полость 4, (камеры всасывания 5 и наЛнетания (на чертеже не по-казана). В корпусе помещены ведущий 6 и (Ведомый 7 роторы с винтовыми канавками. Для унлогнения вала ведущего ротора предусмотрен сальник 8. В крыиичах 2 и 3 имеются лгаслосборные камеры 9 и 10, «которые соелинены каналами 11 и 12 с канало м 13, подключенным к рабочей ПОЛОСТИ, со стороны камеры

всасывания напротив торца ведомого ротора.

Канал 13 Имеет на 1выходе фор)Му сопла 14.

При работе 1кол ирессора :масло собирается

в камерах 9 и 10, а затем ио каналам 11 -13

поступает в сопло 14 ,п виры окивается в канаеку ведомого ретора в тот момеит, когда эта канав-ка прохолит IMHIMC сопла 14. Вследствие высоткой скорости распыляемого масла или (Масляной пены Каиавка ротора заполняется маслом, причем возникает волна давления, проходящая ио винтовой |кана1вке до торца нагнетания и опособспвующая засзсыванию iB канавку новой пордии ;рабочей -среды. Ввиду того, что распыленное масло ил.и лена поступают ,в .камеру шсасывания 5 с .большой скоростью, часть своей э«е рги:и они передают рабочей среде. Благодаря этому уменьшаются потери ири входе рабочей среды -в винтовую ка1нав1ку, а также улучшается коэффициент Наполнения.

Перемешивание масла или масляной пены с ра.бочей средой в основном осуществляется внутри 1в,интовой (канадаш, что требует о нределенно1го |Времени. Поэтому последствия этого тер емешивания, например повышение температуры рабочей Среды, проявляются только тогда, 1когда уже произошла отсечка канавки ротора от окна всасывания. Кроме того, масляная нена охлаждается вследствие падени.я давления в сопле 14, что способствует охлаждению рабочей среды. Оопло И направлено приблизительно по в-октору абсолютной скорости рабочей среды на входе в канадаку, что уменьшает расход энергии.

На фиг. 2 показан компрессор с двумя соплами 15 и 16, соединенными соответственно с ка«ала)ми М и 12, что исключает неренолнение 1ка1меры 9 :маслО:М в случае, (когда давление масла в 10 выше, чем в пчамере 9.

В .компрессоре, изображеином на -фиг. 3, с он л а 15 и 16 сгрупннрованы в виде эжектора для использования разности давлений в «aaiepax .10 и 9 при подаче .масла.

iB .KOiMHpeccope, изображенном на фиг. 4, в iKaiMepe всасывания перед соплом 14 установлен профилированный элемент 17

для эжектироваиия рабочей среды маслом,

ВХОДЯЩП)М -из 1маслосборных 1камер 9 и 10.

В iKOMnpeccope, изображенном на 1ф|иг. 5, в камере всасывания профилированный элемент 17 установлен неред группой сопел 15, 16, что позволяет использовать разность давлений iB 1камерах 10 и 9 при подаче масла и эжектировать маслом рабочую среду.

П ip е д .м е т изобретен и я ;1. Винтовой 1маслозаполненный компрессор, содержащий корпус с рабочей полостью, камерами всасывания н нагнетания, сопряженные роторы с вИНтовьпми (канавкамн и -маслосборные камеры с 1каналамн для иодач масла в рабочую полость, отличающийся тем, что, с Целью увеличения к. н. д., :каналы (каиал) подключены к: рабочей полости со стороны камеры всасывания напротив торна ведомого ротора и имеют на выходе tl opMy сопла, направленного приблизительно по вектору абсолютной скорости рабочей среды на .Бхоле в 1канав:ку шедомого pOTOipa.

2.Компрессор 1ио п. 1, отличающийся тем, что сопла сгрупниро1ваиы между собой в виде .эжектора и соединены с маслосборными камера 1н разлнчиого давления для исиользования разности давлений при подаче масла.

3.Компрессор по пп. 1 н 2, отличающийся TCiM, что перед соплом (соплами) в камере всасываиия установлен профилированный элемент для эжектированнЯ маслом рабочей Cip ед ы. / /J

iPuZ.J

i