Торфяная канавная машина Советский патент 1934 года по МПК E21C49/00 E21C27/24 

Изобретение относится к торфяным канавным машинам, снабженным дисковой фрезой. В предлагаемой машине рабочая фреза для обработки боковых стенок канавы снабжена двойными раздвижными ножами (с лопатками для захвата торфа), связанными с ножами, предназначенными для обработки дна канавы, причем для раздвигания двойных ножей применено шарнирно с ним связанное телескопическое приспособление. Рабочая фреза приводится в действие тремя несущими ее гусеницами, из коих одна проходит по дну канавы, а две опираются на соответствующие бока канавы, придавая им ровную поверхность. Боковые гусеницы снабжены приспособлением для изменения угла их наклона в соответствии с профилем прорезаемой канавы.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид машины; фиг. 2 -вид ее спереди; фиг. 3 - поперечный разрез ножа UO АБ на фиг. 1 и 6; фиг. 4-такой же разрез по ВГ на фиг. 1 и 6; фиг. 5 - приспособление для регулирования боковых гусениц; фиг. 6 - боковой вид варианта машины.

Предлагаемая торфяная машина состоит из дисковой фрезы 1, вращающейся в шариковых подшипниках, укрепленных на кронштейнах 30. Диски фрезы составляют спицы со вставленными и закрепленными болтами двойными ножами 2, снабженными лопатками (фиг. 1, 2, 3 и 4). Ножи эти служат для нрорезывання боков торфяной канавы, при(34)

давая им желаемый профиль. Для достижения последнего ножи выполнены раздвижными при помощи телескопического приспособления в виде желобчатого сегмента 4 с перемещающимися в нем планками 3, шарнирно соединенными с верхними концами ножей 2. Для обработки дна канавы служат ножи 4- (фиг. I и 2), передние концы которых шарнирно прикреплены к башмакам 5, а задние поставлены в последних на винт 6, что дает возможность изменять наклон ножа к поверхности снимаемого торфа. Башиаки 5, кроме того, шарнирно соединены с нижними концами ножей 2. Для отвода в стороны срезанного ножами торфа служит приспособление, состоящее из ленточных на роликах транспортеров 8, 8, 19, в которых рамки 7, несущие ролики, шарнирно соединены с основанием приспособления и могут при помощи подвесок 9 и винтов 10 устанавливаться под различным углом для отбрасывания поднятого торфа на желаемое расстояние. Транспортеры 8-8 приводятся в действие шестернями (на чертеже не показанными), связанными передачей с валом диска, причем, в целях лучшего улавливания подаваемого ножами торфа, вся установка транспортеров 8-8 может перемещаться вдоль стоек II-11 приспособления ири помощи винтов 12-12, что дает возможность установить транспортеры 8-8 на нужной высоте. Для собирания торфа с лопаок ножей 2 и направления его на ленту ранснортера 8 может быть применена, как оказано на фиг. 6, еще заслонка, состоящая

и5 Трех овдельнах щитков 36, 37 и 38, причем для достижения наиболее выгодного взаимного положения и для лучшего собирания торфа щиток 37 шарнирно соединен сОч щитком 36, а щиток 38 сделан передвижным. В том же варианте торфяной машины (фиг. 6) диек 1 прикрыт спереди кожухом 31, состоящим из трех частей, причем крайни части 32 и 33 могут переставляться в положения 35 и 34, чем достигается регулирование дальности выбрасывания подымаемого торфа. Торфяная машина (фиг. 1) передвигается на трех гусеничных ходах 20, 21-21, котврые проходят внутри прорезаемой торфяной канавы в целях большего предохранения рабочих частей машины от бокового смещения и толчков, в особенности при прохождении машины через кочки, пни и т. п. Средняя гусеница 20 с роликами 13 (фиг. 1 и 5) проходит по дну канавы, боковые же 21-21 опираются на откосы канавы и состоят из деревяных планок, окованных листовым железом и прикрепленных к двум роликовым цепям. Рамы 15, несущие ролики 14 боковых гусениц, шарнирно прикреплены к направляющим рейкам 16 и могут перемещаться в имеющихся в рейках 16 прорезях на требуемую профилем канавы высоту. Рейки 16 в то же время прикреплены к рамке средней гусеницы шарнирами 17 (фиг. 5) и при помощи зубчатых дуг 22 и зубчатых цилиндрических шестерен 23 устанавливаются наклонно в соответствии с тем же профилем канавы, а при проходе машины через болотистые места, не допускающие прорезыйаййя канавы, могут быт опущены при постановке боковых гусениц на один уровень со .средней гусеницей в положение 2Г-2Г. Управление регулирующими приспособлениями производится рулевым колесом (фиг. 1), а для передвижения всей торфяной машины служит прицепляемый к ней впереди трактор на гусеничном ходу.

Предме.т изобретения.

1.Торфяная канавная машина, отличающаяся тем, что рабочая фреза 1 снабжена двойными раздвижными ножами 2 с лопатками, связанн Еами с ножами 4, из коих первые служат для обработки боковых стенок канавы и выбрасывания торфа, а вторые предназначены для обработки дна канавы.

2.Форма выполнения машины по п. 1, отличающаяся тем, что для раздвигания ножей 2 применено телескопическое приспособление, заключающее в себе жолобчатый сегмент 4 с перемещающимися в нем планками 3, шарнирно связанными с ножами 2.

3.Применение при машине по п. 1 несущих рабочую фрезу трех гусениц: гусеницы 20, проходящей по дну канавы и двух гусениц 21-21, упирающихся в бока канавы и служащих для получения ровной поверхности канавы, причем боковые гусеницы снабжены приспособлением для изменения угла их наклона в соответствии с профилем канавы.

ФигВ

Фиг§

х

-а

W

i