СИГНАЛИЗАТОР СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА Советский патент 1973 года по МПК G08B1/08 

1

Изобретение относится к сигнализаторам скорости вращения валов газоперекачивающих агрегатов, работающих от частотного датчика, предназначенных для использования в системе автоматического контроля и управления.

Известен сигнализатор скорости вращения вала, содержащий первый триггер, одни из входов которого через ключ подключен к времязадающему мосту, выход которого подключен ко входу нуль-органа, первую и вторую схемы совпадения, одновибратор и второй и третий триггеры.

Предложенный сигнализатор скорости вращения вала отличается от известного тем, что входы третьего триггера подключены к выходам схем совпадения, один из входов каждой схемы совпадения подключен к выходу одновибратора, другой вход каждой схемы совпадения подключен к выходу второго триггера, вход одновибратора подключен к одному из выходов первого триггера, другой вход которого подключен к одному из входов второго триггера, другой вход которого соединен с выходом нуль-органа.

Это позволяет повысить надежность сигнализатора .в работе.

Сигнализатор скорости вращения вала представлен на чертеже.

Он содержит первый триггер-формирОВатель 1, ключ 2, времязадаюший мог-т 3. нульорган 4, второй триггер управления 5, схемы совпадения 6 и 7, одновибратор 8 и выходной триггер 9. Сигнал от датчика, частота которого пролорциональна скорости вращения

контролируемого вала, поступает на триггерформирователь для преобразования в прямоугольные импульсы. С одного плеча триггераформирователя сигнал поступает на ключ 2 и на один вход триггера 5 управления. Ключ 2

служит для разряда конденсатора времязадающего моста 3, образованного тремя резисторами и емкостью. При разомкнутом ключе 2 емкость времязадающего моста заряжается от источника постоянного напряжешгя

Е через сопротивление R. В диагональ моста 3 включен пуль-оргап 4, который выдает сигнал на второй вход триггера управления 5 только в том случае, если напряжение UK на емкости С за время импульса успеет зарядиться до

напряжения UK, образованного делением напряжения Е плечами моста. Триггер управления 5 подает напряжение на один из каскадов совпадения 6 и 7. С другого плеча Tpinrгера-формирователя 1 сигнал поступает на

одновибратор 8. Выходной нмпульс одновнбратора 8 через каскад совпадения, к которому приложено напряжение от триггера управления 5, поступает на выходной триггер 9. Состояние выходного триггера 9 определяется цепью прохождения импульса одновибратора 8, При скорости вращения вала ниже заданной импульсы с одновибратара 8 через схему совпадения 7 поступают на выходной триггер 9, и он находится в одночм устойчивом состоянии. При превышении скорости вала выше заданной им.нульсы с одновибратора 8 через схему 6 совпадения поступают на выходной триггер 9, и он переходит в другое устойчивое состояние. Предмет изобретения Сигнализатор скорости врашення вала, содержаш,ий первый триггер, одни из входов которого через ключ подключен к времязадаюш,ему мосту, выход которого подключен КО входу нуль-органа, первую и вторую схемы совпадения, одновибратор и второй и третий триггеры, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности в работе, входы третьего триггера подключены к выходам схем совпадения, один из входов каждой схемы совпадения подключен к выходу одновибратора, другой вход каледой схемы совладения подключен к выходу второго триггера, вход одновибратора подключен к одному из выходов первого триггера, другой выход которого подключен к одному из входов второго триггера, другой вход которого соединен с выходом нуль-органа.

rf

Bfod