ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ АВТОКОЛЕБАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1973 года по МПК B30B15/18 

Изобретение относится к области обработки ieтaллoв давлением и может иснользоватьси для вибрациоииой, листовой и объемной штамновок.

Известно гидравлическое автоколебательное устройство, содержащее рабочий цилиндр с поршнем и штоком, смонтированный в корнусе рабочего цилиндра управляюший золотник, а также источник высокого давлении.

Для увеличения частоты колебаний предлагаемое устройство снабжецр донолнительнымА золотниками обратиой связи, плунжеры которых жестко закреплены на поршне рабочего цилиндра симметрично его оси, а также установленной в надпоршневой полости рабочего цилиндра перегородкой, разделяющей указанную полость на наполнительную и рабочую камеры н имеющей отверстия, в которых установлены нлунжеры упомянутых золотников обратной связи нрн этом поршень рабочего цилиндра снабжен кольцевым выступом с рядом радиальных отверстий. Для повышения к. п. д. и выходной мощности управляющий золотник выполнен в виде установленного в крышке рабочего цилиндра соосно штоку порщня стержня, входящего в предусмотренную в штоке и поршне рабочего цилиндра сливную демпферную камеру и снабженного осевым каналом, при этом в стержне выполнен один ряд радиальных отверстий, соединяющих сливную демпферную камеру со слнвной магистралью, а также второй ряд отверстий, соединяющих рабочую камеру со сливной магистралью, при этом стержень установлен с возможностью регулировочного неремещення.

На чертеже схематично показано предлагаемое устройство.

Устройство состоит из рабочего цилиндра /, поршня 2 с прикрепляемым к нему верхним

0 штамном 3, сливного 4 и нескольких наполнительных 5 золотников наполнительной 6 и сливной 7 демпферных камер, а также фильтров 8-10.

Поршень 2 и цилиндр 1 образуют рабочую

5 Л и уравновешивающую Б камеры, выполняющие роль аккумуляторов. Наполнительные золотники (на чертеже показап один) расположены равномерно но окружностн, прикреплены к норшню, перемещаясь с ним как одно целое,

0 и работают параллельно, одновременно сообщая наполнительную демпферную камеру с рабочей. Сливной золотник перемещаться в осевом направлении, в результате чего можно обеспечить работу устройства как

5 с отрицательными и нулевыми перекрытиями окон золотниковых втулок, необходимых при запуске устройства, так и с положительными начальными перекрытиями, равными Ai-f А2, которые являются нормальными прн устано0 вившемся режиме работы. Жидкость высокого

давления подводится через фильтр 10 к наполнительной демпферной камере, а через фильтр 8 - к уравновешивающей камере Б. Сливная демпферная камера через фильтр 9 соединена со сливной магистралью. Жидкость, находящаяся в рабочей и уравновещивающей камерах, вынолняет роль пружины аккумулятора потенциальной энергии, накапливаемой жидкостью при ее сжатии перемещающимся порщнем.

Устройство в установившемся режиме работает следующим образом.

Порщень массы М с гидравлической пружиной жесткости К образуют колебательную систему, которая совершает затухающие колебания с частотой

1/

(1)

М

практически ве1аависящеи от раооты золотников. -Нри-д0ст-ижении поршнем нижнего положения рабочая камера А с помощью сливного золотника 4 соединяется со сливной демпферной камерой 7, в результате чего часть жидкости уходит из рабочей камеры и последующее движение поршня вверх происходит при уменьшенной гидравлической силе со стороны рабочей камеры. Эти соединения рабочей камеры поочередно с накопительной и сливной демпферными камерами обеспечивают получение силы, поддерживающей колебания незатухающими.

При начальном перекрытии окон золотниковых втулокустройство обеспечивает экономичную работу с высоким к. п. д. В этих условиях при движении поршня вверх жидкость в рабочей камере сл имается и давление ее повышается до величин, близких к давлению в накопительной демпферной камере. Тогда при открытии окон золотниковых втулок напорными золотниками перетекание жидкости из накопительной демпферной камеры в рабочую происходит под небольшим перепадом давления и, следовательно, с малыми энергетическими потерями. Аналогично при движении поршня вниз давление в рабочей камере падает до величин, близких к давлению в сливной демпферной камере, и при открытии окон золотниковой втулки сливным золотником перетекание нроисходит под небольшим перепадом давления и, следовательно, также с небольшими потерями.

Предмет изобретения.

1.Гидравлическое автоколебательное устройство, содержащее рабочий цилиндр с поршнем и штоком, смонтированный в корпусе рабочего цилиндра управляющий золотник, а также источник высокого давления, отличающееся тем, что, с целью увеличения частоты колебаний, оно снабжено золотниками обратной связи, плунжеры которых жестко закреплены на поршне рабочего цилиндра симмертично его оси, а также установленной в надиоршиевой полости рабочего цилиндра перегородкой, разделяющей ее на наполнительиую и рабочую камеры и имеющей отверстия, в которые

входят плунжеры золотников обратной связи, при этом поршень рабочего цилиндра снабжен кольцевым выступом с рядом радиальных отверстий.

2.Устройство по н. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения к. н. д. и выходной

мощности, управляющий золотник вынолнен в виде установленного в крыщке рабочего цилиндра соосно штоку поршня стержня, входящего в образованную в щтоке н поршне

рабочего цилиндра сливную демпферную камеру и имеюшего осевой канал, при этом в стержне вынолнен один ряд радиальных отвертий, соединяющих сливную демпферную камеру со сливной магистралью, а также второй ряд

тверстий, соединяющих рабочую камеру со сливной магистралью.

3.Устройство но ни. 1 н 2, отличающееся ем, что стержень установлен с возможностью регулировочного перемешения.