ГРУЗОВАЯ ТЕЛЕЖКА ПОДВЕСНОГО ТОЛКАЮЩЕГО КОНВЕЙЕРА Советский патент 1973 года по МПК B65G17/32 

Изобретение касается внутризаводского транснорта.

Известны грузовые тележки подвесных толкающих конвейеров, содержащие корпус с катками, передний управляемый и задний упоры, взаимодействующие между собой.

Однако перемещение одного из упоров вызывает перемещение второго упора, при этом заклинивание одного из упоров вызывает заклипивапие второго, что приводит к аварии.

Целью изобретения является обеспечение работы конвейера при повышенных соотношениях скоростей и увеличение свободного пути прокатывания тележки на останове конвейера.

Это достигается тем, что передний управляемый упор тележки свободно связан с задним упором посредством щарнирно укрепленного на оси двуплечего рычага, одно плечо которого взаимодействует с пазом, выполненным в переднем упоре, а другое - с хвостовиком заднего упора.

На чертеже изображена описываемая тележка.

Корпус 1 тележки смонтирован на катках 2 и снабжен передним управляемым упором 3 и задним упором 4, свободно связанными качающимся двуплечим рычагом 5 и взаимодействующими с толкателем 67 Задний упор 4 имеет выступ а, предназначенный для упора тележки в пластину 7 останова при остановке.

Одно плечо двуплечего рычага взаимодействует с пазом б, выполненным в переднем упоре 3, а другое плечо - с хвостовиком заднего упора 4.

При встрече с пластиной 7 останова передний упор 3 утапливается, при этом рычагом 5 воздействует на задний упор 4 и утапливает его, до положения свободного захода под пластину 7 останова (см. пунктир).

Таким образом, задний упор 4 своей рабочей поверхностью А не останавливает тележку на останове, что увеличивает свободное прокатывание тележки. Тележка останавливается с помощью выступа а, который выставляется при утапливании заднего упора на высоту нластины 7 останова. При воздействии на задний упор 4 сзади подходящего толкателя 6 упор утапливается, пропуская толкатель 6 до встречи с передним упором. При этом

задний упор 4 не может воздействовать каким-либо образом на задний упор 3, так как при утапливании он своим противовесом отходит от рычага 5.

25

Предмет изобретения

Грузовая, тележка подвесного толкающего конвейера, содержащая корпус с катками, передний управляемый и задний упоры, взаимо30 действующие между собой, отличающаяся

тем, что, с целью обеспечения работы конвейера при повышенных соотношениях скоростей и увеличения свободного пути прокатывания тележки на останове конвейера, передний управляемый упор тележки имеет свободную связь с задним упором посредством шарнирно укрепленного на оси двуплечего рычага, одно плечо которого взаимодействует с пазом, выполненным в переднем упоре, а другое - с xBoctOBHKOM заднего упора.

4а