Подвесной толкающий конвейер Советский патент 1985 года по МПК B65G17/30 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к подвесным толкающим конвейерам и может быть использовано в различных отраслях промышленности, использующих для транспортирования подвесные толкающие конвейеры.

Известен подвесной толкающий конвейер с управляемыми толкателями на тяговом органе, имеющими шарнирно закрепленные передний удерживающий и задний ведущий выступы и грузовые тележки с вертикально подвижным упором, управляемым рычагом автостопа и хвостовиком 1.

Однако конвейер имеет значительное число управляемых подвижных элементов, что приводит к усложнению конструкции, снижению надежности работы, увеличению габаритов и веса, а значит и к увеличению инерционности подвижных частей, что не позволяет использовать этот конвейер при больщих скоростях движения.

Наиболее близким техническим рещением к предлагаемому является подвесной толкающий конвейер, включающий грузовые тележки с вертикально подвижным упором и тяговый орган с толкателем с ведущим и удерживающим выступами 2.

Однако известное устройство отличается сложностью конструктивного исполнения. Кроме того, утапливание переднего упора тележки тяговой цепью может вызвать зацепление его за выступающие детали цепи и привести к заклиниванию.

Цель изобретения - повыщение надежности подвесного толкающего конвейера.

Поставленная цель достигается тем, что в подвесном толкающем конвейере, включающем грузовые тележки с вертикально подвижным упором и тяговый орган с толкателем с ведущим и удерживающим выступами, вертикально подвижный упор тележки выполнен с двумя противоположно наклонными плоскостями в верхней передней и нижней задней его частях, а толкатель в поперечном сечении между выступами имеет щирину, равную или большую по величине ширины ведущего выступа.

Кроме того, вертикально подвижный упор выполнен полым с размещенной внутри него пружиной.

На фиг. 1 показан подвесной толкающий конвейер, общий вид; на фиг. 2 - момент складирования грузовых тележек на останове; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - момент расцепления упора тележки с толкателем; на фиг. 5 - угловая передача конвейера, вид сверху; на фиг. 6 - сечение Б-Б на фиг. 5; на фиг. 7 - толкатель, вид сбоку; на фиг. 8 - вид В на фиг. 7; на фиг. 9 - сечение Г-Г на фиг. 7.

Подвесной толкающий конвейер 1 включает ходовой путь 2 с тяговым органом 3 с жестко закрепленными на нем толкателями 4 с грузовой путь 5 с грузовыми тележками 6. Толкатель 4 содержит передний удерживающий выступ 7, задний ведущий ущиренный выступ 8, причем щирина а толкателя 4 между выступами 7 и 9 равна или больще по величине щирины В ведущего выступа 8. Грузовая тележка 6 имеет корпус 9, в котором между роликами 10 установлен вертикально подвижный упор 11, выполненный в виде полого стержня 12 с ущиренной верхней частью 13 со скосами 14 и с двумя противоположно наклонными плоскостями

0 15 и 16 в верхней передней 17 и нижней задней 18 частях. Скосы 14 обеспечивают надежный заход упора 11 под стопорную пластину 19 останова 20. Удержание упора 11 в верхнем рабочем положении осуществляется посредством пружины 21 с пазом 22, обеспечивающим связь упора 11 с рычагом автостопа 23, смонтированным на оси 24 в корпусе 9 тележки 6, снабженной хвостовиком 25.

Участок 26 угловой передачи содержит

0 передающую ветвь 27 пути 2 тягового органа 3 с заниженной частью 28, принимающую ветвь 29 и стрелочный перевод 30. : Конвейер работает следующим образом. При входе в зацепление с упором 11 грузовой тележки 6 толкатель 4 передним удерживающим выступом 7 наезжает на упор 11, утапливает его и перемещается дальще. Упор 11, освободивщись от действия выступа 7 толкателя 4, под действием пружины 21 возвращается в исходное поQ ложение, входя между выступами 8 и 7 толкателя 4. Дальнейшее перемещение грузовой тележки 6 осуществляется путем взаимодействия ведущего выступа 8 толкателя 4 с упором 11.

При подходе грузовой тележки 6 к останову 20 упор 11 краем уширенного крыла со скосом 14 наезжает на стопорную пластину 19 останова 20, опускается и выходит из зацепления с толкателем 4. Последующие тележки рычагами автостопов 23 наезжают

на хвостовики 25 впереди стоящих тележек. Рычаги автостопов 23, связанные с упорами 11 тележек 6, вращаются вокруг осей 24, опускают вниз упоры 11 тележек и выводят их из зацепления с толкателями 4. При

, опускании вниз упора 11 необходимо преодолеть сопротивление ведущего выступа 8 толкателя об упор 11. В момент складирования грузовая тележка 6 останавливается, а толкатель 4 продолжает двигаться, поэтому расцепление упора 11 с толкателем

0 4 затруднено. Благодаря наличию двух противоположно наклонных плоскостей 15 и 16 в верхней передней 17 и нижней задней 18 частях упора 11, последний, опускаясь вниз, наклоняется верхней частью вперед по ходу движения и уходит от ведущего выступа 8-.

5 Таким образом, выполнение вертикально подвижного упора грузовой тележки в виде полого стержня с пружиной внутри и наклонными плоскостями и толкателя с шириной

между выступами, равной или большей по величине ширины ведуш,его выступа, повышает надежность работы конвейера в целом при высоких скоростях движения цепи тягового органа (до 40 м/мин) и обеспечивает также компактность конструкции подвесного толкающего конвейера за счет искНапра е Мд6иженг(Я

лючения возможности западания ведущего выступа толкателя в цепь, а следовательно и заклинивания.

Высокая надежность работы новой конструкции конвейера подтверждена стендовыми испытаниями опытного образца, приведенными службой надежности института.

Направление .0 d6ufKeffi

I. ПОДВЕСНОЙ ТОЛКАЮЩИЙ КОНВЕЙЕР, включающий грузовые тележHanpaS fff Е ки с вертикально подвижным упором и тяговый орган с толкателем с ведущим и удерживающим выступами, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности в работе, вертикально подвижный упор тележки выполнен с двумя противоположно наклонными плоскостями в верхней передней и нижней задней его частях, а толкатель в поперечном сечении между выступами имеет щирину, равную или больщую ширины ведущего выступа. 2. Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что вертикально подвижный упор выполнен полым с размещенной внутри него пружиной.

7

k6

Фиг.7 I

«Q

Л-Л

У////////////

P

уу//У/// у// 7/ 7/

f///7 777

фи&