Уголковый рельс для подъездных путей Советский патент 1934 года по МПК E01B5/08 E01B23/02 

Предлагаемое изобретение относится к употребляемым в подъездных узкоколейных путях рельсам, составленным из двух вложенных один в другой уголков и связываемым при укладке, в местах стыков, поперечными распорками с целью сохранения правильной ширины колеи. В предлагаемом таком рельсе, в местах стыков наружного уголка и прикрепления поперечных распорок, для неизменН,ого скрепления всех его частей применены две особой формы накладные плиты, горизонтальная и вертикальная, схватывающие оба уголка и связанные как между собою, так и с поперечною распоркою.

На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез предлагаемого рельса; фиг. 2-вид сбоку вертикальной накладной плиты и фиг. 3-вид сверху горизонтальной плиты.

Рельс составлен из двух уголков 4 и 5, вставленных один в другой. В месте стыка дчух смежных :звеньев наружного уголка 5 на него накладываются двеодна вертикальная, другая горизонтальная-плиты б и 7 с загибами 7 и 2, охватывающими ребра полок уголка 5 и упирающимися в ребра внутреннего угсглка 4 для удержания последнего

(553)

внутри наружного уголка 5. В вертикальной плите 6 имеется прорез /Д. в который входит языкообразный отросток 8 горизонтальной плиты 7. В скошенном же прорезе 9 этого выступа закрепляется клин 10 поперечной распорки /7. Таким образом все составные части рельса становятся взаимно несмеЩаемыми.

Добавочный прорез 3 в плите б служит исключительно для осмотра стыка рельса.

Предмет патента.

1. Уголковый рельс для подъездных путей, отличающийся тем, что на определенных расстояниях вдоль составленного из двух один на другом положенных . уголков 4, 5 рельса устраиваются две накладные плиты б, 7, перекрывающие вертикальный и горизонтальный стык внешнего уголка 5, каковые плиты: своими свободными, захватывающими концы внешнего уголка 5, концами опираются на концы внутреннего уголка 4 другими же концами взаимно сцеплякггся причем языкообразный отросток 6 tcrpHзонтальной плиты пропущен через про| ез J2 вертикальной плиты (5 и имеет лрорез для пропуска клина /С на конце поперечной распорки //.

2. Уголковый рельс по п. 1, отли чающийся тем, что вертикальная на;.«ладная ллита б снабжена добавочным

прорезом J, позволяющим производить осмотр стыка рельсов.

3. Уголковый рельс по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что клин JO поперечной распорки // и прорез 9 в горизонтальной плите 7 скошены.

Cj3i r. 1

. Э

сЬ,г.2