ПРУЖИННЫЙ АМОРТИЗАТОР Советский патент 1974 года по МПК F16F9/30 H05K5/02 

Изобретение относится к устройства м для защиты радиоэлектронной аппа-ратурЪ от вибраций и ударов.

Известен пружинный амортизатор (авт. св. № 312996) с витой лруж.иной Из трубки с расположенным внутри нее фр;икцианным элементом, ось которого совпадает с осью витков.

В 1ИЗ Вестном амортизаторе фри1кционным элементом служ-ит гратаулироваиная засылка. Зерна засыткя, соприкасаясь друг с другом и с внутренней П1оверх.ностью трубки, гас-ят колеба;ни1я.

Пружииа .известного амортизатора лри задаилой жест1косТ|И -И1меет ослабленное поперечное сечение. Это препятствует применению уст-ройства в качестве амортизатора радиоэлектрониой а.н;паратуры -при 1П1р1едельных ходах 1и три длительных линейных, 1вибраци10н«ых 1И удар;ных воздействияк со стороны основных носителей (наземиый, морокой я воздушный тр:аиспо1рт).

С .целью унрОЧненйя устройства по авт. св. № 312996 и расширения области его применения предлагается а.морхизатор, фрикционный элемент которого выполнен в виде прутка, .плотно прижатого к его внутренней поверхности.

Вибро- ,и ударопрочность предлагаемого Пружинного амортизатора в зОНах резонансных воздействий в 2-3 раза выше этих характернстик известных амортизаторов.

Предлагаемый амортизатор гасит колебания благодаря трению наружной поверхности

прутка о внутреннюю поверхность трубки, а оторое создает высокую степень гашен1ия сов:местно с внутрениИми иотерям.и в материалах пружины и фрикционного элемента. Устройство изображено на чертеже

Пружина / (винтовая 1или спиральная) представл.яет собой навитую пустотелую трубку из упругого металлического сплава, например стали ЗОХГСА. К внутренней поверхности пружины прижат пруток 2 из упруго-пластичного материала, например дк ралевого сплава, или из зпругого материала, например пружинной стали. Одним концом пружина связана через стакан 3 с а.мортизируемым объектом 4, другим концом - через стакан 5 - с основакием носителя 6.

Пруток 2 илотно прижат к внутренней поверхности пружины таким образом, что его ось не совпадает с осью витков друж1ины. в результате чего с противоположной стороны

образуется зазор А. Этот зазор может быть от нескольки.х микрон до 70-80% от внутреннего диаметра трубки, причем жесткость пружины и введенного внутрь нее прутка должны отличаться друг от друга не менее чем

на 20-30%. В процессе колебаний в предлагаемом амо,ртизато,р.е .прОисходит интенсивйое к О I с т р: УК Ц|И OiHiHio е д е1.мпф|и рОв аНи е вел еде тви е трем.и; наружной поверхиоспи прупка о внутреннюю полость лружяны. Эиерлия колебаний поглощается также бла1год,а1р1я влутреиним потерям в матвр:иалах пругка и 1Пруж,ИНы.

Технология получения цредлагаемого лружинного амортизатора лра.ктическ-и ле отличается от технолОПИ.и навивжи обычных винтовых (спдралыных) пружин.

Пр;И дефо|рма. а1март.изатора внешняя нагрузка воопр ииилгаетюя е только иружНйой, но :и прутком 2, что существенно упрочняет его и тем са-мььм расширяет область его нри1мененп я. Амортизатор .обеспечивает (Высокую эффективность гащения .колебаний, л.овышает в два-три раза вибро- и удародрочность.

По сравненню с известными амортизатара(Ми предлагаемый ируж;ин1ный амортизатор и.меет ещй следующие преимущества:

1)значительно упрощаются конструкция .;(«е надо заделывать концы пружины) и оборка;

2)исключается нео)бходи;мость в обслужива ни.и а мортизатора.

Пред м е т и з lO б р е т е н и я

Пружинный амортизатор по авт. св. № 312996, отличающийся тем, что, с целью его упрочиеци Я, фрикционный элемент выполнен в вице прутка, прижатого к его внутренней поверхности.