Автоматические весы для жидких тел Советский патент 1935 года по МПК G01G17/04 

В предлагаемых автоматических весах для жидких тел с применением перекатывающегося вдоль коромысла шарообразного груза, предназначенных, главным образом, для густых жидкостей, заключающая груз труба, для достижения плавности передвижения его, снабжена укрепленными на ее концах дополнительными трубками с регулирующим краном между ними.

Удержание ковша от преждевременного оп рокидывания и в опрокинутом положении до стока из него всей жидкости производится системой соответствующих рычагов, взаимодействующих с опорой на станине и роликами, укрепленными к ковшу.

На чертеже изображен схематический вид автоматических весов для жидких тел.

Коромыслом весов является труба 1 соответствующего, в зависимости от грузоподъемности, диаметра, вращающаяся на двух призмах, внутри которой, вдоль нее по двум . параллелям, перекатывается шарообразный груз 5. Для плавности передвижения груза 5 труба 1 наполнена какой-либо жидкостью, например водой. На концах трубы 1, в верхних ее частях, укрепле(226)

ны дополнительные трубки 2, соединенные вместе и снабженные краном 3 для регулирования пропуска жидкости из пространства „перед грузом в пространство „позади груза. Этим имеется в виду облегчить отрыв груза, в первый момент его движения. Центр тяжести подвешенного к коромыслу ковша 4 находится несколько ниже осей его, что заставляет ковш после опрокидывания и освобождения от задерживателя рычага 23 возвращаться в первоначальное положение. При опрокидывании, а также при возвращении ковша в первоначальное положение удары принимают на себя специально установленные р.-зиновые буфера 21. Преждевременное опрокидывание ковша не допускается защелкой-коленчатым рычагом 6, которая откидывается только в определенный момент при опускании ковша при взаимодействии с опорой 24 станины. Имеющийся на ковше выступ, о который ударяется правое плечо защелки, способствует началу опрокидывания ковша. На ковше имеется стойка для клапанных грузов. Больший клапан 14 бака 13 с жидкостью закрывается в самом начале опускания ковша, а меньший клапан 15 закрывается лишь