СПОСОБ АВТОЛиТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПИТАТЕЛЬНОГО ТУРБОНАСОСА Советский патент 1974 года по МПК F22D5/32 

1

Изобретение относится к тенлоэнергетике и может использоваться для регулирования приводных турбин питательных насосов.

По .основному авт. св. 340834 известны способы автоматического регулирования питательного турбонасоса с подачей сигнала по давлению пара за регулирующими клапанами приводной турбины на регулятор изменения производительности. Если приводная турбина конденсационная, такой способ позволяет весьма точно поддерживать производительность насоса. Однако при использовании турбины с противодавлением сигнал по давлению пара за регулирующими клапанами приводной турбины недостаточно характеризует ее мощность.

Цель изобретения - повышение точности при использовании приводной турбины с противодавлением.

Для этого но предлагаемому способу подают на регулятор изменения производительности дополнительный сигнал по давлению пара на выхлопе приводной турбины.

На чертеже представлена схема реализации предлагаемого способа.

Регулятор 1 производительности насоса получает сигнал по давлению йода или расходу воды от датчика 2 исйгйал от задатчика 3.

2

Па регулятор подается сигнал от датчика 4 давления пара за регулирующими клапанами приводной турбины, а также сигнал от датчика 5 давления пара на выхлопе приводной турбины. Сумма сигналов от датчиков 4 и 5 может быть предварительно динамически преобразована в устройстве 6 динамического преобразования (например, дифференциаторе).

При изменении давления на выхлопе турбины с противодавлением, например, из-за изменения величины потребления пара изменяется сигнал от датчика 5 давления пара на выхлопе еще до изменения сигнала датчика 2.

Соответствующее перемещение регулирующих клапанов приводной турбины корректирует производительность турбонасоса.

Предмет изобретения

1. Способ автоматического регулирования питательного турбонасососа по авт. св. № 340834, отличающийся тем, что, с целью повышения точности при использовании приводной турбины с противодавлением, подают

на регулятор изменения производительности дополнительный сигнал по давлению пара на выхлопе приводной турбины.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, то дополнительный сигнал по давлению пареза

выхлопе предварительно дифференцируют.