ПОВОРОТНЫЙ ДИСКОВЫЙ ЗАТВОР Советский патент 1974 года по МПК F16K3/08 

Изобретение относится к области трубопроводной запорной арматуры ,и сможет найти шврокое применение в качестве затвора на трубопроводах, транопортирующ их различные среды.

Известен поворотный дисковый затвор, в корпусе которого расположен запорный орган, кинематически связанный с призодным валом, вылолнбииым с возможиостыо осевого перемещ.ення, и снабженным койирным пазом, в котором перемещается направляющий палец корпуса, обеспечивающей и поворот приводного вала.

Цель изобретения - упрощение конструкци затвора.

Для этого в предлагаемом затворе кинематическая связь приводного вала и запорного органа выполнена в виде двух косозубых реек, расположенных под углом 90, одна из которых жестко связана с приводным валом, а другая - с запорным оргаиом.

На фиг. 1 представлен поворотный дисковый затвор, вертикальный разрез; на фиг. 2- сечение по А-А на фиг. 1.

Затвор состоит тз корпуса 1 с запорным органам 2, приводного вала 3, перемещающегося поступательно с нарезанными на нем косыми зубьями, входящими в зацепление с зубчатой рейкой 4, закрепленной жестко в проушине 5 запорного органа 2 штифтом 6.

Крепление проушины 5 к запорному органу 2 осуществляется болтами 7, дистанциониые втулки 8 ориентируют запорный орган 2 относительно оси. На пр:иводном валу 3 на цилиндрической его части выполнен копирный паз 9 с пря.молипейным и криволинейным участками для поворота запорного органа 2 после его отвода от седла. В копирный паз 9 введен копирный палец W, закрепленный на корпусе .

При открытии затвора приводной вал 3 двигается поступательно вниз и перемещает запорный орган 2 от уплотнптельной поверхности седла корпуса /. Кошфный палец 10 при этом перемещается по прямолинейному участку копирного паза 9. При движении пальца 10 по криволинейному участку паза 9 приводной вал 3 вместе с запорным органом 2 поворач И,вается на угол 90°.

Закрытие затвора осуществляется в обратном порядке.

П р е д г е т и з о б р е т е и и я

Поворотный дисковый затвор, в лшрпусе которого расположен запорный орган, кинемаТ1 1чески связанный с приводным валом, выполненным с 1возл1ожностью осевого перемещения, и снабженный копириьгм пазом, в котором перемещается направляюща палец

корпуса, ооеспечивающии поворот приводного вала, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, кинематическая связь Приводного вала in запорного органа выполнена в Виде двух косозубых реек, расиоложенных под углом 90°, одна из которых связаиа с приводным валом, а другая-с запориым органом.

I.

Фиг. 1