ЛИСТООТДЕЛИТЕЛЬНЫЙ .АППАРАТ ТАБАКОУБОРОЧНОЙ МАШИНЫ Советский патент 1974 года по МПК A01D45/16 

1

Изобретение относится к уборочным машина.м для табака.

В известном v lиcтooтдeлитeльнoм аппарате, выполненно.м в виде установленных друг над другом встречно вращающихся вальцов, табачные листья отделяют ударом лопастей по пластинкам листьев, вследстВИе чего листья рвутся, а свисающие листья не захватываются и не отделяются. Поэтому использование таких аппаратов в машине для полистной уборки табака не обеспечивает полного и качественного сбора.

Цель изобретения - уменьшение повреждения отделяемых листьев.

Это достигается тем, что вальцы выполнены в виде щнеков с прот1 воположнОй навивкой лопастей, при этом наружная поверхность верхних щнеков имеет по диаметру винтовую насечку с щагом, меньщим шага навивки лопастей, и образующую впадины, в которые попадают черещки убираемых листьев.

Такой листоотделительный аппарат позволяет отделять табачные листья за счет защемления их черещков во впадинах, образованных винтовой нарезкой, и давления, оказываемого лопастями щнеков иа табачные листья.

На фиг. 1 представлена схема предлагаемого листоотделительного аппарата, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.

Листоотделительный аппарат содержит две пары вертикально спаренных шнеков } и 2. По диаметру верхних щнеков } выполнена винтовая нарезка с шагом, меньшим шага лопастей. Эта навивка образует зубья толщиной 6 с расстоянием ни.мп (впадинами) величиной а. Последнюю-выбирают из у словчи я размещения в ней черешка убираемого листа.

Для того, чтобы черещки листьев попадали во :владины а винтовой наре3:ки, зубья последней выполнены на лопастях шнеков под углом а, равным углу установки шнеков к горизонту. Обе пары вертикально спаренных щнеков размещаются параллельно друг другу и образуют между собой рабочую щель 3 для прохода стеблей обрабатываемых растений. В начале (месте захода) лопасти шнеков срезаны и образуют между собой угол р, необходимый для начального захода растений. С целью протяжки растений (подачи), одна пара вертикально спаренных щнеков имеет заход по часовой стрелке, а другая пара - против часовой стрел Kii.

Листоотделительный аппарат работает следующим образом.

При движении мащины вдоль рядков табачных растений стебли растений попадают в рабочую щель 3 листоотделительного аппарата. Верт1 кально спаренные шнеки 1, 2, вра0щаясь навстречу друг другу, протягивают ра---Ч - 4 fi4|i v

;: jff ,.; «tJ-стения в рабочей щели аппарата со скоростью, равной скорости движения машиды, но противоположной по направлению, что обеспечивает вертикальное положение растений во время отделения листьев. Во впадины винтовой нарезки а при этом попадают черешки листьев. В это же время на листья воздействуют лопасти шнеков, а так как черешки листьев во виадинах а защемляются и шаг нави® к и винтовой нарезки меньше щага S навивки винтовых лопастей, то создается разность скоростей, за счет которой происходит изгиб-излом черешков и листьев, т. е. их отделение. Изгибуизлому листьев способствует также наклон шнеков I к горизонту на угол а, так как при этом скорость подачи лопастей шнеков разлагается на две составляющие - горизонтальную (для подачи растений) и вертикальную (для изгибанизлома черещ-ков). Одно1временно с описанными процессами подачи растений и изгиба-излома черещков листьев, пла424531

стинки листьев верхними шнеками 1 опускаются вниз, а нижними шнеками 2 поднимаются вверх, что способствует полноте сбора листьев. При благоприятных условиях: когда листья не опущены вниз, а стебли обладают достаточной жесткостью, нижние шнеки 2 могут быть заменены выносными транспортерами 4, транспортирующими листья.

Предмет изобретения

Листоотделительный аппарат табакоуборочной машины, выполненный в виде установленных друг над другом встречно вращающихся вальцов, отличающийся тем, что, с целью уменьшения ловреждевия отделяемых листьев, вальцы выполнены в виде шнеков с противоположной навивкой лопастей, при этом наружная поверхность верхнего шнека имеет винтовую насечку с шагом, меньши м шага щнека.

. 9иг 1

НапраЬлгнае ддижения машины

Риг.З