ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ КОНТРОЛЬНО-ВЕСОВОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1974 года по МПК G01G19/28 G01G19/10 

1

Изобретение относится к производству пневматических приборов для контрольно-весовых систем расфасовочно-упаковочных автоматов, применяемых в пищевой, химической и других отраслях промышленности.

Известны пневматические устройства для контроля веса изделий, содержащие два сопла, обхватываемые двумя заслонками, выполненными в виде скобы, подвешенной на двух консольных пружинных подвесках, элемент сравнения, в управляющие камеры которого подаются выходные сигналы с двух сопл. По достижении контролируемого веса заданной величины, устанавливаемой регулировочной пружиной, происходит смена сигнала на выходе элемента сравнения.

Известные пневматические контрольно-весовые устройства имеют сравнительно низкое быстродействие (их производительность не превыщает 75-80 операций контроля в 1 мин). Кроме того, они чувствительны к вибрациям, так как при значении контролируемого веса изделий, близком к установленной границе, равновесное состояние наступает при плавающей на воздушной подушке заслонке, и колебание подвижной системы устройств приводит к изменению установившегося при равновесном состоянии зазора между соплом и заслонкой, а следовательно, к изменению выходного сигнала, искажающему работу устройств.

В предложенном пневматическом контрольно-весовом устройстве сопловой блок выполнен в виде двух последовательно расположенных камер, разделенных заслонкой, жестко

связанной с подвижной частью устройства, и заслонкой, перекрывающей связь блока с атмосферой, причем одна камера через регулируемые дроссели и усилители, а другая через элемент «ПЕ соединены с пневмоприводом.

На чертеже показана схема устройства.

Пневматическое контрольно-весовое устройство содержит подвижную часть 1, подвешенную на упругих пластинах 2, на которой закреплены платформа 3 и узел 4 заслонок. Подвижная часть подпружинена пружиной 5, имеющей регулировочное устройство 6. Сопловой блок 7 выполнен в виде двух последовательно расположенных камер 8 и 9. С камеры 8 снимается выходной сигнал, а в камеру 9 через

элемент 10, реализующий функцию «НЕ по сигналу арретирования, подается сжатый воздух. Выходной сигнал РВ через регулируемые дроссели 11 поступает на питающие сопла струйных элементов 12. Приемные сопла этих

элементов через усилители-повысители 13 мощности связаны с выходными штуцерами и через постоянные дроссели 14 с питающими соплами. Боковые сопла элементов 12 через постоянные дроссели 14 соединены со штуцером 15, к которому подводится сигнал арретнрования подвижной части устройства на время смены контролируемых изделий на платформе 3. Сигнал Рар подается также на пневмопривод 16 арретирования. Узел 4 заслонок состоит из заслонок 17 и 18, жестко связанных между собой и с подвижной частью 1 устройства.

При смене изделий на платформе 3 подается сигнал Рар, при этом с помощью пневмопривода 16 заслонка 17 прижимается к верхнему соплу соплового блока 7 и через элемент 10 камера 9 отсекается от питающего сжатого воздуха, соединяясь с атмосферой. Одновременно сигнал Рар поступает в боковые сопла элементов 12 и сбрасывает выходные сигналы на нуль.

После помещения изделия на весовую платформу 3 сигнал Рар снимается, происходит разарретирование подвижной части 2, и через элемент 10 сжатый воздух поступает в камеру 9 соплового блока 7. Через открытый зазор между нижним соплом и заслонкой 18 сжатый воздух подается в камеру 8 и через дроссели 11 к питающим соплам элементов 12. С наступлением равновесного состояния, определяемого равенством силы веса находящегося па платформе 3 изделия и силы развиваемого давлением сжатого воздуха в камере 9 па заслонку 18, узел заслонок перемещается вверх. При этом зазор между заслонкой 18 и нижним соплом сокращается, а между заслонкой 17 и верхним соплом возникает, а потом увеличивается зазор. Так как давление в камере 9 продолжает нарастать, то узел заслонок релейно поднимается. Заслонка 18 закрывает нижнее,

сопло, а заслонка 17 открывает верхнее. Камера 8 опорал нивается в атмосферу, и выходной сигнал РЪ сбрасывается автоматически на нуль. Величина давления сигнала РЪ в момент

равновесия определяется величиной веса изделия, после равновесного состояния сигнал РВ автоматически сбрасывается на нуль. В зависимости от величины давления сигнала РВ последовательно взводятся триггеры, образованные элементами 12 и усилителями 13. При смене изделия на платформе 3 подается вновь сигнал Рар, который отсекает питание от камеры 9 и сообщает ее с атмосферой, арретирует подвижную часть устройства и сбрасывает

триггеры. Устройство готово к повторению цикла.

Предмет изобретения

Пневматическое контрольно-весовое устройство, содержащее подвешенную на упругих пластинах подвижную часть с закрепленными на ней весовой платформой и заслонками, разгрузочную пружину с регулировочным элементом, пневмопривод и сопловой блок, отл и ч а ю щееся тем, что, с целью повыщения производительности и надежности работы, сопловой блок выполнен в виде последовательно расположенных камер, разделенных заслонкой, жестко связанной с подвижной частью устройства, и заслонкой, перекрывающей связь блока с атмосферой, причем одна камера через регулируемые дроссели и усилители, а другая через элемент «НЕ соединены с пневмоприводом.