Электропневматический клапан Советский патент 1983 года по МПК C09K3/00 G01N1/30 

Изобретение относится к устройствам ко)У мутации пневматических каналов и может быть использовано в системах автоматического и дистанционного управления.

Известен электропневматический клапан, содержащий переключающий элемент с фиксацией, пневмоконтакты и электромагнитный привод tl.

Недостатком устройства является низкая надежность, обусловленная тем, что постоянный магнит, выполняющий функции фиксатора, в условиях ударных нагрузок размагничивается, что приводит к уменьшению удерживающей силы фиксатора.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является электропневматический клапан, содержащий электромагнитный привод, связанный с заслонкой пневматического усилителя, сопловая камера которого соединена через даюссель с каналом питания и непосредственно - с управляющей камерой мембранного привода переключающего элемента с пневмоконтактами С 21.

Недостатком известного электропневматического клапана является

отсутствие фиксации переключающего элемента.

Цель изобретения - расширение области применения электропневматическо го кл ап ан а.

Указанная цель достигается тем, что электропневматический клапан, содержащий электромагнитный привод; связанный с заслонкой пневматичес10кого, усилителя, сопловая камера которого соединена с каналом питания через дроссель и непосредственно с управляющей камерой мембранного привода переключающего элемента с

15 пневмоконтактами, снабжен электроконтактами, а также расположенными с другой стороны переключающего элемента, дополнительным электромагнитным приводом, связанным с заслонкой

20 дополнительного пневматического усилителя, сопловая камера которого соединена с атмосферой, через дроссепьс каналом питания, и непосредственнос управляющей камерой дополнительно25го мембранного привода пневматического усилителя, причем переключающий элемент выполнен в виде цилиндрической обоймы, в диаметральных полостях которой расположены подпружи30ненные шарики-фиксаторы, связанные через плоскую пружину с пневмоконтак тами и Электроконтактами. На фиг.1 представлена схема электропневматического клапана, на фиг.2 плоская пружина. В корпусе 1 установлены входной штуцер 2, выходные штуцеры 3 и 4 и электроконтакты с клеммами 5-7. В полости корпуса 1 размещены переклйчающий элемент, выполненный в виде цилиндрической обоймы 8, в диаметральных отверстиях которой расположены шарики-фиксаторы 9, и пружины 10. На клемме 5 закреплена плоская пружина 11, на концах которой наклеены прокладки 12, являющиеся заслонками пневмоконтактов, образуемых со штуцерами 3 и 4. Концы плоской пружины 11 совместно с клеммами б и 7 . образуют электроконтакты. К одному торцу обоймы 8 прикрепле на мембрана 13 основного мембранного привода, управляющая камера 14 которого соединена с сопловой камерой 15 пневматического усилителя, подключен ный через дроссель 16 к каналу 17 питания. Заслонка 18 сопла 19 усилителя связана с пружиной 20 и с электромагнитным приводом 21. С другой стороны обоймы 8 располо жены дополнительные мембрана 22, уси литель с соплом 23 к дросселем 24, электромагнитный привод 25. Электропневматический клапан работает следующим образом. При подаче входного электрическог сигнала на обмотку, например, электромагнитного привода 21 заслонка 18, преодолевая усилие пружины 20, закрывает сопло 19. Давление в сопловой камере 15 и в управляющей камере 14 увеличивается, благодаря чеълу обойма 8 перемещается вниз. Одна пара шариков-фиксаторов 9, преодолевая усилие пружин 10, освобождает ранее нажатые концы плоской пружины 11, а другая пара шариков-фиксаторов 9 взаимодействует с другими концами плоской-пружины 11.. При этом выходной штуцер 4 соединяется со штуцером 2, а штуцер 3 закрывается, контакт с клеммой 7 paз «кaeтcя, а контакт с. клеммой б замыкается. При снятии входного сигнала с обмотки привода 21 обойма 8 остается в прежнем положении. Для переключения клапана необходимо подать входной электрический сигнал на обмотку привода 25. Дальнейшая работа клапана проте- . кает аналогично. Эффективность изобретения определяется уменьшением затрат на создание системы, в которой применяется предлагаемый клапан. Формула изобретения Электропневматический клапан, содержащий электромагнитный привод, связанный с заслонкой пневматического усилителя, сопловая камера которого соединена с атмосферой через Дроссель с каналом питания и непосредственно - с управляющей камерой мембранного привода переключающего элемента с пневмоконтактами, отличающийся тем, что, с целью расширения области применения, клапан снабжен злектроконтактами, а та){же расположенными с другой стороны переключающего элемента, дополнитель ным электромагнитным приводом, связанным с заслонкой дополнительного пневматического усилителя, сопловая камера которого соединена с атмосферой, через дроссель - с каналом питания , и непосредственно - с управляющей камерой дополнительного мембранного привода пневматического усилителя, причем переключающий элемент выполнен в виде цилиндрической обоймы, в диаметральных полостях которой расположены подпружиненные шарикиФиксаторы, связанные через плоскую пружину с пневмоконтактами и электроконтактами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 453521, кл. F 16 К 31/02, 1972. 2.Топфер Г. и др. Система пневматических элементов релейной техники. М., Энергия, 1972, с. 71, рис. б7а (прототип).

23

17

11

Фиг.1

Фиг 2