Учебная воздушная турбина Советский патент 1935 года по МПК G09B23/12 

Предлагаемое изобретение может служить учебным пособием для демонстрирования известного физического явления, заключающегося в том, что при движении газообразной или жидкой среды по поверхности твердого тела статическое давление ее на эту поверхность уменьшается, в зависимости от скорости движения. Если при этом среда у противоположной стороны тела неподвижна (или движется с меньшей скоростью), то возникает разность статических давлений на стороны тела, и последнее приходит в движение в направлении меньшего давления.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемой воздушной турбины в плоскости вращения, в разрезе; фиг. 2-сбоку.

Предлагаемая учебная воздушная турбина представляет собой колесо, состоящее из полых спиц 7, соединенных с пустотелым валом 2, свободно вращающимся в подшипниках 3, причем полости спиц 7 и вала 2 сообщаются между собой. Число спиц / и лопаток 4 может быть количеством больше или меньше показанного на чертеже. Концы спиц 7 сплюшены, образуя сопло 5 с щелевидным отверстием б во всю ширину лопаток 4, расположенных перпендику{221)

лярно к плоскости вращения колеса, причем края лопаток 4 вогнуты под прямым углом в одну сторону, образуя открытую с одной (задней) стороны коробку для обеспечения более полной неподвижности воздуха с этой стороны лопатки.

При продувании через неподвижную насадку 7 и вал 2 воздуха (или пара) последний, омывая передние поверхности лопаток 4, создает разность статических давлений на их стороны, и колесо приходит в движение.

Величину движущей (вращающей) силы можно измерять с помощью груза, подвешенного на нити, наматываемой на вал 2.

Для более полного использования энергии движущейся среды длину лопаток 4 следует брать возможно большей, укорачивая спицы J. Для возможности смены лопаток 4 вал 2 необходимо делать составным из двух частей, соединенных (ближе к соплу 5) винтовой резьбой.

Предмет изобретения.

Учебная воздушная турбина, отличающаяся применением соединенных с источником сжатого воздуха полого

вала 2 и полых спиц /, снабженных на свободных концах расположенными перпендикулярно к плоскости вращения лопатками 4, омываемыми с передней

стороны воздухом, принудительно продуваемым через упомянутые вал и спицы вдоль передних поверхностей лопаток путем установки плоских сопел 5.