КЛАПАН Советский патент 1974 года по МПК F16K39/02 

1

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, применяемой в химической, нефтяной и других отраслях промышленности.

Известен клапан с расположенным в корпусе запорным органом, выполненным в виде поршня и снабженным центральным клапаном, сообщенным с выходом и перекрываемым золотником штока, связанного с приводом.

Цель изобретения - уменьшение мошности привода.

Для этого в запорном органе выполнен радиальный канал, соединяющий вход клапана с центральным ка.иалом и перекрываемый золотником при его подъеме.

На чертеже показан предлагаемый клапан, разрез.

Клапан состоит из корпуса 1 с седлом 2, взаимодействующего с запорным органом 3, верхняя часть которого выполнена в виде поршня. Корпус снабжен входным и выходным патрубками 4 и 5. Запорный орган 3 снабжен центральным каналом 6, заканчивающимся седлом 7, перекрываемым золотником 8 штока 9, связанного с приводом. В запорном органе 3 выполнен радиальный канал 10, соединяющей вход клалана с центральным каналом 6. Подиоршневая полость /:/ соединена с полостью У2 под золотником шл.ицевым каналом 13.

Диаметр порщня запорного органа 3 выполнен большим диаметра уплотнительной поверхности седла 2.

Рабочая среда поступает через патрубок 4 и канал 10 в подпорщневую полость 11 и, воздействуя на золотник S и запорный орган 3, перекрывает проходное сечение седел 2 и 7. При подъеме золотника 8, он перекрывает частично канал 10, ограничив .поступление среды в подпорщневую полость //, одновременно открывается канал седла 7 и давление из полости // сбрасывается.

Под действием перепада давления запорный орган 3 поднимается и открывается проход в седле 2. Для закрытия клапана необходимо переместить шток 9 вниз для перекрытия канала седла 7.

Предмет изобретения

Клапан с расположенным в корпусе запорным органом, выполненным в виде поршня, снабженного центральным каналом, сообщенным с выходом и перекрываемым золотником, связанным с приводом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения мощности привода, в запорном органе выполнен радиальный канал, соединяющий вход клапана с центральным каналом и перекрываемый золотником при его подъеме.

12.