ПРИВОД КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА ДЛЯ БАШЕННЫХКРАНОВ Советский патент 1974 года по МПК B66C13/12 

1

Изобретение касается строительиых башенных кранов с поворотной башней.

Известны приводы кабельных барабанов поворотных башенных кранов от груза через многократный полиспаст.

Однако в известных устройствах невозможна установка элементов привода на поворотной части крана, так как применение их на поворотных кранах затруднительно ввиду наличия иаправляющих для груза, выполняемых в виде вертикальной шахты. Установка шахты на неноворотной части кра-на невозможна из-за значительной высоты шахты которая пересекается поворотной платформой при вращении крана.

Цель изобретения - обеспечение возможности установки элементов привода на поворотной части крана.

Это достигается установкой на геометрической оси враш,ения крана шарнира, соединяюшего верхнюю обойму полиспаста, закрепленного на неповоротной части крана, и тягу, связанную с подвижным грузом на поворотной части крана. Кроме того, в качестве подвижного груза используют противовес крана.

На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемого привода кабельного барабана.

Привод состоит из барабана 1 для намотки

кабеля, грузового барабана 2, соединенного с барабаном 1, многократного полиспаста 3, закрепленного на неповоротной части 4 крана, шарнира 5, подвижного груза 6, расположенного на поворотной части 7 крана, и тяги 8, соединяющей через шарнир подвижный груз с верхней обоймой полиспаста. В качестве подвиЖНого груза использованы элементы противовеса крана.

При повороте крана шарнир обеспечивает вращение тяги относительно полиспаста, сохраняя неразрывность кинематической цепи привода и предотвращая скручивание тяги и канатов полиспаста.

Предмет изобретения

1.Привод кабельного барабана для башенных кранов, содержащий подвижный груз, соединенный тягой с подвижной обоймой полиспаста, капат которого закреплен на грузовом барабане, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности установки элементов привода на поворотной части крана, подвижная обойма полиспаста соединена с тягой от подвижного груза посредсгвом шарнира, расположенного на геометрической оси вращения крана.

2.Привод, по п. 1, отличающийся тем, что в качестве подвижного груза использован противовес крана.