ВАГОНЕТКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ИЗДЕЛИЙ ПРИ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКЕ Советский патент 1974 года по МПК F27D3/12 B28B15/00 

1

Предлагаемое изобретение относится к конструкциям вагонеток для загрузки и обжига абразивных и керамических изделий в туннельных печах.

Известна вагонетка для транспортировки изделий при термической обработке, содержащая раму с колесами, подовой огнеупорный настил и этажерку, включающую стойки, продольные и поперечные балки с опорными полками и выдвижные плиты.

Однако у такой вагонетки недостаточно устойчива этажерка, что нередко приводит к ее разрушению.

С целью повышения устойчивости этажерки, стойки выполнены с выступами, входящими на растворе в пазы поперечных и продольных балок и образующими неразборный каркас, при этом опорные полки поперечных балок выполнены с выступами, входящими свободно в пазы подвижных плит, выполненных ступенчатыми для соединения «в четверть.

На фиг. 1 изображена этажерка, находящаяся в вагонежах, общий вид; на фит. 2 показаны балка, плита и выступ; на фиг. 3-6- опорные стойки в изометрии.

Вагонетка состоит из рамы с колесами, подового огнеупорного настила 1 и ярусов, каждый из которых содержит четыре угловых 2, две торцовые 3, две боковые 4 и одну центральную 5 стойки, выполненные с выступами 6, входящими на растворе в пазы угловых 7, Т-образных 8 и продольных 9 балок, образуя соединения «в шип, обеспечивающее прочность этажерки.

На полки 10 угловых и Т-образных балок каждого яруса установлены выдвижные плиты 11, 12, которые своими поперечными пазами садятся на выступы 13 полок.

Такое соединение плит с поперечными балками предупреждает расшатывание при транспортировке груженой вагонетки и придает ей дополнительную устойчивость в продольном направлении.

Продольные баЛКи и выдвижные плиты выполнены сгупенчатыми (фиг. 4) и соединяются между собой «в четверть, образуя ровный настил яруса без щелей, что исключает обрушивание плит, а также необходимость

промазки стыков.

Предмет изобретения

1. Вагонетка для транспортировки изделии при термической обработке, содержащая раму с колесами, подовой огнеупорный настил и этажерку, включающую стойки, продольные и поперечные балки с опорными полками и

выдвижные плиты, отличающаяся тем.

что, с целью повышения устойчивости этажерки, стойки выполнены с выступами, входящими на растворе в пазы поперечных и продольных балок и образующими неразборный каркас.

2. Вагонетка по п. 1, отличающаяся тем, что опорные полки поперечных балок выполнены с выступами, входящими свободно в пазы выдвижных плит.

3. Вагонетка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью исключения необходимости промазки швов, выдвижные плиты и продольные балки выполнены ступенчатыми для соединения «в четверть.

12133

.---

УУУУУ У 9 УУ

///////////

Фиг 2

Фиг 5

I.--;-; .:-. :ч- г-;:: .

1;-;-.-...:-.

.

Пцг Ч

/

Фиг 6