Стенд с замкнутым контуром для одновременного испытания двух ременных передач Советский патент 1974 года по МПК G01M13/02 

1

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к исследованию ременных пе|редач.

Известен стенд с замкнутым контуром для одновременного испытания двух ременных передач, содержащий двигатель, -приводную передачу, два вала, из которых один карданный, щкивы для установки испытуемых ремней, размещенные на этих валах, натяжные и нагружающие устройства.

Однако этот стенд не обеспечивает одинакового нагружения крутящим моментом испытуемых пе|редач, так как подвод крутящего момента, идущего на выполнение в обеих пе|редачах, осуществляется к одному валу, что вызывает значительное различие в окружных усилиях, нагружающих испытуемые рем-ни.

В Предлагаемом стенде приводная передача снабжена дифференциальным механизмом и двумя промежуточными передачами, связывающими кинематически оба вала с дифференциальным механизмом, причем валы - карданные.

Такое выполнение стенда позволяет обеспечить равномерный подвод крутящих моментов к обоим валам и полностью уравнять условия напружения ремней в пе|редачах.

На чертеже схематически изображен предлагаемый стенд.

Он содержит щкивы 1 и 2 с неперемещаемыми в пространстве осями вращения и натяжные щкивы 3 ,и 4 с перемещаемыми осями. На этих щкивах устанавливаются испытуемые ремни 5 и 6.

Для обеспечения возможности перемещения осей шкивов 3 и 4 при неподвижных осях шкивов 1 и 2 валы 7 и 8 выполнены карданными. Для одновременного подвода равных крутящих моментов к каждому валу применены две промежуточные пе1редачи 9 и 10, соединенные с двигателем 11 через дифференциальный механизм 12 и приводную передачу 13.

Нагружение испытуемых передач, содержащих шкивы 1-4 и ремни 5 и 6, крутящими моментами осуществляется любыми известными устройствами, например применением в одной или в обеих иередачах с испытуемыми ремнями шкивов с разными диаметрами.

При В)ращении валов в контуре создается циркулирующая мощность, а двигатель работает лишь на выполнение потерь внутри замкнутого контура, состоящего из двух валов, двух ременных передач.

Предварительное натяжение испытуемых ремней силами Q осуществляется известными натяжйыми устройствами.

Предмет изобретени я

Стенд с замкнутым контуром для одновременного испытания двух ременных передач, соде|ржащий двигатель, приводную передачу, два вала, из которых один карданный, шкивы для установки испытуемых .ремней, размещенные на этих валах, «атяжные и нагружающие устройства, отличающийся тем, что, с целью испытания обеих передач в одинаковых условиях, приводная передача снабжена дифференциальным механизмом и двумя промежуточными передачами, связывающими кинематически оба вала с дифференциальным механизмом, причем второй вал также выполнен карданным.

S6