Электромагнитный поляризованный переключатель Советский патент 1974 года по МПК H01H51/22 

Предлагаемое изобретение относится к области электромагнитных поляризованных реле и переключателей. Наиболее высокие технические параметры имеют поляризованные реле и переклк чатели с мостовой магнитной системой с четырьмя рабочими зазорами. Известные конструкции поляризованных переключателей этого типа имеют сложную конструкцию. В предлагаемом переключателе с целью повышения чувствительности, уменьшения его габаритов и веса магнитная система выполнена в виде двух магнитопроводов С образной формы с обмотками управления, в воздушных зазорах которых расположены концы поворотного якоря, расположённого между двумя постоянными магнитами, соединенными одноименными полюсами с магнитопроводами, при этом элементы магнитной системы соединены в единый блок немагнитной планкой, установленной на маг- нитопроводах со сторОны обмотки управления, и стойкой, крепящей магнитную систе му к цоколю переключателя. С целью упро- щения конструкции и технологии сборки образных магнитопроводов последние выпол. нены из двух Г-образных магнитопроводов, соединенных плоским сердечником. На фиг. 1 приведена o6uiaH схема магнитной цепи переключателя; на фиг; 2 показан электромагнитный поляризованный переключатель в общем виде. Якорь переключателя 1 установлен меж- ду двумя полюсными магнитопроводами 2,3,4, и 5, имеющими Г-образную форму. Каждая пара полюсных магнитопроводов соединена сердечниками 6, на которых установлены обмотки управления так, что образуются два раздельных магнитопровода С-юбразной формы. Параллельно якорю установлены два магнита 7, торцы которых соединены с полюсными магнитопроводами. Для упрощения изготовления магнитной системы сердечники и полюсные магнитопроводы вьшолнены плоскими, а для уменьшения магнитного сопротивления стыка сердечников с полюсными магнитопроводами в последних предусмотрены для установки

сердечников пазы. Все элементы магнитной сиЬтемы скреплены в единый блок с по - мошью планки 8 и стойки 9, изготовлен- ньсх из магнитного материала. Усилие якоря на контактные группы, установленные н цоколе 10, передается с помощью толкателей 11, установленных, на якоре со стороны стойки 9. Размещение обмоток управления на двух разных сердечниках позволяе уменьшить сечение сердечников, так как через каждый сердечник проходит только

половина управляющего потока. Это позво- ляет уменьшить длину среднего витка а

следовательно, увеличить число витков в обмотке, что приводит к поышлению чувствительности переключателя. Расположение обмоток на противоположных концах электромагнитной системы, перпендикулярн продольной оси якоря позволяет уменьшить потоки рассеяния между обмотками и яко- рем, что дополнительно увеличивает чув- ствительность магнитной системы. Размещение якоря внутри блока катушек способствует также увеличению чувствитель

ности, так как ход якоря в этом случае значительно меньше хода толкателя, передающего усилие е якоря на контактные пружины. Для обеспечения прилегания якоря при увеличенных ходах якоря, на нем или торнах полюсных магнитопро- водов в рабочих зазорах сделаны скосы,

при этом концы магнитбпроводов, между которыми установлен якорь, отогнуты так что длина отогнутой части больше длины рабочего зазора (см. фиг.1).

Предмет изобретения

1.Электромагнитный поляризованный переключатель с магнитной системой мостового типа, элементы которой соединены в единьй блок немагнитной планкой, установленной на магнитЬпроводах, и стойкой, крепящей магнитную систему к цоколю, отличающийся тем, что, с целью повышения чувствительности переключателя,f уменьшения его габаритов и веса, магнитая система ввшолнена в виде магнитопрово-. ов С эбразной формы с обмотками управл&ия, в воздушных зазорах которых расположиы концы поворотного якоря, установленного

между двумя постоянными магнитами, соединенными одноименными полюсами с магнитопроводами.

,(,

2.Переключатель по п. 1 отличающийся тем, что С-образный магнитопровод выполнен в виде двух Г-образных плоских магнитопроводов, соединенных плоским сердечником.

3.Переключатель по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения чувствительности при увеличенных ходах якоря, плоскости концов якоря в .рабочих зазорах расположены под углом, причем концы магнитопроводов, между которыми установлен якорь, отогнуты так, что длина отогнутой части больше длины рабочего зазора.

J5f

+

N

..

7 Фп

71

i/

nr

S:

/V

X

-rr

df

Z

Фл/г. 1