Асинхронная машина с внутренним каскадом Советский патент 1974 года по МПК H02K17/34 

1

Изобретение относится к асинхронным электрическим машинам.

Из основного авт. св. № 381136 известна асинхронная электрическая машина с внутренним каскадом с обмоткой ротора, выполненным заливкой алюминием в два слоя.

Стержни нижнего слоя, выполненного на всю длину ротора, соединены последовательно с обоих концов с соответствуюш,ими стержнями верхнего слоя, выполненными на длине, меньшей половины длины роторного пакета, и объединенными с одной стороны соответствующими короткозамыкающими кольцами.

Однако количество стержней ротора такого двигателя может в сочетании с числом пазов статора оказаться неблагоприятным в отношении возможности образования весьма заметных паразитных моментов, что оказывает особенно вредное воздействие на работу такой машины в режиме асинхронного преобразователя частоты, поскольку паразитные моменты могут сделать невозможным ее пуск.

Цель изобретения - улучшить энергетические показатели машины.

Для этого в средней части роторного пакета на уровне верхнего пазового слоя между короткозамыкающимися кольцами выполняется дополнительная короткозамкнутая обмотка,

число стержней которой не равно числу стержней основной обмотки.

На фиг. 1 изображен ротор предлагаемой асинхронной машины, общий вид; на фиг. 2- разрез по А-А на фиг. 1.

В средней части роторного пакета в верхнем слое выполнены пазы 1, в которых установлена дополнительная короткоза.мкнутая обмотка асинхронного электродвигателя.

В пазах 2 нижнего слоя установлены стержни основной обмоткп, проходящие через всю длину роторного пакета и соединенные на его торцовых частях со стержнями верхних слоев боковых частей ротора, замкнутыми соответствующими короткозамыкающими кольцами, между которыми установлена указанная дополнительная обмотка.

В предлагаемой асинхронной машине имеет место совмещение кривой распределения намагничивающей силы ротора, характерной для машины с внутренним каскадом и обусловленной периферийными частями по длине ротора, с кривой распределения намагничивающей силы, характерной для обычного короткозамкнутого двигателя и обусловленной стержнями ротора в его средней части.

Благодаря этому улучшается использование средней части по длине ротора и облегчается достижение плавного пуска такой машины благодаря параллельному взаимодействию

статора как бы с двумя роторами, имеющими различное число стержней, а также исключается образование провалов в кривой момента машины при ее разбеге.

Предмет изобретения

Асинхронная машина с внутренним каскадом по авт. св. № 381136, о т л и ч а ю ш; а я с я

тем, что, с целью улучшения использования активных материалов, в средней части роторного пакета между короткозамыкающ,ими кольцами на уровне верхнего слоя установлена дополнительная короткозамкнутая обмотка, число стержней которой не равно числу стержней основной обмотки.