Противообледенительное устройство для несущего винта вертолета Советский патент 1974 года по МПК B64D15/12 B64D15/12 B64D15/12 

1

Известны электрические противообледенительные системы для несущего винта вертолета, содержащие нагревательные сопротивления, запитываемые от трехфазной бортовой сети питания через контактные кольца и контакторы, которые управляются программным устройством.

Известные устройства имеют невысокую надежность коммутирующих элементов, обусловленную использованием электромехачических устройств.

В предлагаемом устройстве в отличие от известных применен переключатель силовых цепей на тиристорах, а управление программным распределителем осуществляется через контактные кольца с помощью модулированного сигнала.

Иа фиг. 1 изображен вертолет со смонтированным противообледенительным устройством; на фиг. 2 - схема соединения нагревательных эле.ментов и коммутирующих элементов; на фиг. 3 - схема управления питанием нагревательных элементов.

Вертолет снабжен несущим и рулевым винтами. Несущий винт содержит щесть лопастей, разделенных на две группы по три лопасти: А, AS, АЗ и BI, 82, Вз.

Энергия для электрического нагрева лопастей обеспечивается от трехфазной бортовой сети питания.

Приборы управления и индикации антиобледвнительной системы смонтированы в блоке 1, расположенном в кабине пилота.

Соединение электрических цепей несущего винта и борта вертолета осуществляется через коллектор 2, состоящий из трех главных колец 3 для питания нагревателей и нескольких колец 4 для цепей управления.

Иагревательные элементы 5 лопастей подсоединены, как это видно из фиг. 2, по схеме «звезда к трем фазам источника питания (PI, Рг, РЗ), причем внутренние концы каждой группы нагревательных элементов подсоединены к вершинал треугольника кольцевого переключателя, образованного тиристорами 6.

Циклическое управление работой кольцевых переключателей обеспечивается при помощи распределителя с тактовым генератором 7. Импульсы с тактового генератора через модулятор 8, контактное кольцо и демодулятор 9 .подаются на вход кольцевого распределителя, состоящего из триггеров с дву.мя устойчивыми состояниями 10.

Распределитель, кроме того, содержит блок запуска И, который блокируется при нахождении любого из триггеров распределителя в рабочем положении.

Каждый из триггеров присоединен к управляющему электроду соответствующего тиристора переключателя.

Все тиристоры переключателя одной группы нагревателей, а также распределитель смонтированы каждый в своей коробке 12, причем тиристоры - с наружной ее стороны. Все коробки смонтированы вокруг втулки несущего винта, образуя корону, так что тиристоры оказываются расположенными по периферии этой короны.

Предмет изобретения

1. Противообледенительное устройство для несущего винта вертолета, содержащее электрические нагревательные элементы, объединенные в группы, подключенные через расположенные на несущем винте коммутирующие элементы, управляемые распределителем, и контактные кольца к трехфазному источнику питания, генератор тактовых импульсов, расположенный на пульте и соединенный со входом распределителя через контактные кольца, отличающееся тем, что, с целью повышения надел ности коммутации силовых и управляющих цепей, ком.мутирующие элементы выполнены по схеме тиристорного кольцевого нереключателя, образующего треугольник, к вершинам которого подключены коммутируемые группы нагревательных элементов, а между генератором тактовых имлульсов и контактными кольцами, а также между контактными кольцами и входом распределителя включены соответственно высокочастотные модулятор и демодулятор.

2. Устройство поп. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью компактного расположения коммутирующих элементов и распределителя

на несущем винте, коммутирующие элементы и распределитель смонтированы в коробках, причем тиристоры укреплены снаружи коробок, а сами коробки размещены вокруг втулки несущего винта, образуя корону так, что

тиристоры расположены по периферии короны.