КАМЕРА ГРУЗОВОГО ПАРАШЮТА Советский патент 1995 года по МПК B64D17/50 

Изобретение относится к парашютной технике, в частности к парашютным камерам.

Известна камера грузового парашюта, содержащая внешнюю и внутреннюю оболочку, причем внешняя оболочка нашита несколькими продольными швами на внутреннюю оболочку, образуя соты под стропы парашюта.

Недостатком этой камеры является постоянство площади сечения сот, что приводит к ожиганию строп при их выходе из сот и снижает их прочность и надежность работы парашюта.

Целью изобретения является повышение надежности работы парашюта при вводе его купола.

Это достигается выполнением сот камеры в виде ячеек, образованных гибкими перегородками, прикрепленными одной кромкой к внешней, а другой - к внутренней оболочке камеры.

На фиг. 1 схематично изображен общий вид камеры грузового парашюта; на фиг. 2 - поперечное сечение ее сот.

Предлагаемая камера сдержит внешнюю 1 и внутреннюю 2 оболочки, между которыми образованы соты 3 под стропы парашюта.

Соты выполнены в виде ячеек, образованных гибкими перегородками 4, прикрепленными с помощью строчки одной кромкой к внешней, а другой - к внутренней оболочке камеры. После освобождения одной из сот от строп ее гибкая перегородка под действием упругих сил строп, уложенных в соседнюю соту, деформируется, а площадь сечения соты под стропами увеличивается, облегчая последующее извлечение строп.

КАМЕРА ГРУЗОВОГО ПАРАШЮТА, содержащая внешнюю и внутреннюю оболочку, между которыми образованы соты под стропы парашюта, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы парашюта, соты камеры выполнены в виде ячеек, образованных гибкими перегородками, прикрепленными одной кромкой к внешней, а другой - к внутренней оболочке камеры.