Запорное устройство дверей контейнера Советский патент 1975 года по МПК B65J1/02 

(54) ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДВЕРЕЙ КОНТЕЙНЕРА

Известны запорные устройства дверей большегрузных контейнеров, содержащие трубчатый поворотный стержень, прикрепленный при помощи скоб к двери и выполненный с укрепленными на его концах элементами зацепления.

Однако известные запорные устройства для крепления дверей контейнеров требуют значительных усилий при повороте трубчатого стержня, а в зазор между скобой и стержнем попадает пыль и грязь.

Цель изобретения - повышение надежности запирания дверей контейнера. Для этого в.предлагаемом устройстве верхняя часть поворотного стержня выполнена в виде усеченного конуса, охватываемого скобой, средняя часть - в виде цилиндрического отрезка с буртиками на концах, а нижняя образует цилиндрический хвостовик. Цилиндрический отрезок в средней части может быть снабжен проточкой для размещения смазки.

Между промежуточным цилиндрическим отрезком и охватывающей его скобой могут быть установлены втулки, выполненные из антифрикционного материала типа бронзы, баббита или синтетического смазывающего материала типа «нейлон, «тефлон, «дельрин.

На фиг. 1 изображено предлагаемое запорное устройство; на фиг. 2 - элемент зацепления; на фиг. 3 - узел крепления элемента зацепления к двери; на фиг. 4 - общий вид элемента зацепления; на фиг. 5 - разрез по А-А на фиг. 2; на фиг. 6 - разрез по Б-Б на фиг. 2.

Контейнер 1 имеет две двери 2 и 3 с запорными устройствами. Последние включают в себя верхний и нижний замки 4 и 5, поворотные трубчатые стержни 6, прикрепленные к дверям промежуточными скобами 7 и снабженные рукоятками 8 для поворота их вокруг своей оси. Рукоятки 8 в закрытом положении фиксируются стопорными элементами 9.

Каждое запорное устройство включает в себя замок 10, установленный на корпусе контейнера, и взаимодействующий с ним замок 11 подвижного элемента 12 зацепления, установленного на конце трубчатого поворотного стержня 6. Верхний участок 13 элемента 12 выполнен в виде усеченного конуса, цилиидрический отрезок 14 имеет два буртика 16, ограничивающие скобы 17 и 18, прикрепленные при помощи болтов 19 к двери контейнера. Нижняя часть в виде цилиндрического хвостовика 15 прикреплена к трубчатому

стержню 6 при помощи сварки. Цилиндрический отрезок 14 имеет на концах два цилиндрических участка 20 и 21, ограниченных буртиками 16, 22 и 23. Участки 20 и 21 служат базой для втулок 24 и 25, установленных

в зазоре между скобами 17 и 18 и подвижного элемента 12 зацепления. Втулки 24 и 25 составлены из двух полуцилиндров. Средняя часть промежуточного цилиндрического отрезка 14 снабжена проточкой, образующей с внутренними поверхностями скоб 17 и 18 полость 26 для помещения смазки.

Устройство работает следующим образом.

Поворотом рукоятки 8 размыкают стопорный элемент 9, поворачивают трубчатый стержень 6 вокруг своей оси. При повороте трубчатого стержня 6 замок 11 подвижного элемента 12 размыкается с замком 10, и двери контейнера открываются.

Запирают двери контейнера в обратном порядке.

Предмет изобретения

поворотный трубчатый стержень с элементами зацепления На концах, отличающеес я тем, что, с целью повыщения надежности запирания контейнера, верхняя часть поворотного стержня выполнена в виде усеченного конуса, охватываемая скобой, средняя часть - в виде цилиндрического отрезка с буртиками на концах, а нижняя образует цилиндрический хвостовик.

J. 18

Фиг 5

18 Б -б

Фиг. 6