Устройство для регулирования амплитуды пульсации давления в рабочей камере гидропульсаторе Советский патент 1975 года по МПК G01L27/00 

В поперечном направлении к оси поршня 2 в корпусе камеры 1 расположен цилиндрический резервуар 3 с резьбой, в который ввернуты поршень 4 и контрпО ршень 5 с резьбовым соединением 6, Шеющий шаг резьбы меньший или больший, чем шаг наружной резьбы. Дифференпиальное соедине- ние поршня 4 и контрпоршня 5 с дйлиндри- ческим резервуаром 3 является контровочным и обеспечивает жестксе фиксировариё поршня 4 в любой точке по оси резервуара 3. Последний герметично закрыт штуцерами 7. Поршень 4 разделяет резервуар 3 на две взаимоизменяемые по объему полости: рабочую 8 и противодавления 9, которые сообщаются через канал 10, перекрывае- мый-передним конусом двухконусной иглы 11 вентиля 12. Второй конус иглы перекрывает канал гидромагистрали. Поршень 4 и контрпоршень 5 имеют маховички 13 и 14. Маховичок 14 снабжен указателем 15 для регистрации положения поршня. В верх ней стенке резервуара 3 выполнен канал 16 для выпуска воздуха при прокачке устройства рабочей жидкостью. Канал герметизирован пробкой 17. Контрольный 18 и испытуемые 19 преобразователи установле ны в рабочей камере звездообразно., Амплитуду пульсации давления в рабоче камере регулируют изменением объема рабочей полости 8 при заданных статичеоком давлении и частоте пульсации. Для изменения объема полости 8 oткpiывaют вентиль 12 и, придерживая маховичок 13, вращают маховичок 14 по часовой стрелке до отказа, т. е. расконтривают -и прочно соединяют между собой поршень 4 и контр поршень 5. Вращением маховичка 14 пере мещают поршень 4 в осевом направлении на нужную величину; при этом рабочая жидкость из полости 8 через канал 1О перекачивается в полость 9 или наоборот. Далее, придерживая маховичок 13, вращают маховичок 14 против часовой стрелки до законтривания поршня 4 и контр- поршня 5 в резьбовом канале резервуара 3, закрьшают вентиль 12, измеряют амплитуду пульсации давления по показаниям контрольного преобразователя 18, и одновременно регистрируют показания испытуемых преобразователей 19, Возможность самовывинчивания контр1(ор1иня 5 из поршня 4.. при вращении его арочив часовой стрелки практически исключается, так как разно направленные выталкивающие силы, действующие на поршень 4 и контрпоршень 5, произведению величины статического давления на пло: шадь штока поршня (контрпоршня) , создают силу трения в резьбовом соединении 6, ; бсмтьшую, чем сила трения в уплотнениях штутхеров 7. Фильтрация жидкости во время работы пульсатора через резьбу 4 и контрпоршня 5 (при достаточной точности изготовления) в диапазоне частот свыше 11,2 ГЦ практически неощутима, что подтвер ;дено экспериментально на опытном образце устройства путем замера пульсации давления в полости 9 преобразователем, установленным вместо пробки 17. При применении предлагаемого устройства для рёг лирсванйя амплитуды пульсации в ; двухкамерных гидромеханических пульсаторах с уравновешенным двусторонним, поршнем регуляторы амплитуды -встраивают в обе камеры и во время работы в обеих i камерах устанавливают приближенно рав- ную амплитуду.; Предмет изобр е н и я 1. Устройство для регулирования амплитуды пульсаций давления в рабочей камере гидропульсатора, соединенного тидромагистралью с резервуаром со статическим давлением, отличающееся тем, что, с целью исключения дополнительных искажений заданной формы пульсации давления при регулировании амплитуды, оно размешено в корпусе рабочей камеры гидропульсатора и выполнено в виде цилин- ; дрического резервуара, заполненного рабочей жидкостью и разделенного имеющим жесткое фиксирующее соединение со стенками резервуара в любой точке по его оси порщнем на две взаимоизменяемые шо объему полости: рабочую и противодавления, сообщающиеся через канал, перекрьюаемый вентилем. 2. Устройство по п. 1, отлича ющ е е с я тем, что, с целью обеспечения уравнивания заданного статического давления в обеих полостях резервуара с давлением в гидромагистрали в момент перекрытия канала сообщения полостей, игла вентиля снабжена двумя запорными конусами, опирающимися одновременно: первый на седло канала сообщения полостей резервуара, а второй - на седло канала гидромагистрали.,