Стенд для испытания изделий на воздействие импульсных перегрузок Советский патент 1975 года по МПК G01M7/00 

1

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к устройствам для создания импульсных перегрузок.

По авт. св. № 429299 известен стенд для испытания изделий на воздействие импульсных перегрузок, содержащий вращающуюся платформу, каретку для закрепления испытуемого изделия, установленную на платформе с возможностью перемещения, фиксатор начального положения каретки и направляющую для движения каретки под действием центробежных сил, закрепленную на платформе.

Направляющая известного стенда является цельной, что не позволяет изменять длительность импульса перегрузки при неизменной скорости вращения платформы.

Целью изобретения является обеспечение возможности регулирования длительности импульса перегрузки.

Это достигается тем, что направляющая выполнена составной из кругового и двух радиальных участков, связанных между собой разъемными соединениями.

На чертел е схематически изображен описываемый стенд.

На платформе 1 при помощи разъемных соединений 2 жестко закреплены круговая 3 и радиальные 4 и 5 участки направляющей.

Перед испытанием каретка (на чертеже не показана) устанавливается в начале одного из радиальных участков (например, 4) и закрепляется при помощи фиксирующего устройства (на чертеже не показано). После разгона платформы до необходимой скорости вращения фиксирующее устройство освобождает каретку, и она по участку 4, а затем - по участкам 3 и 5. При этом на испытуемое изделие воздействует импульс перегрузки, длительность которого определяется скоростью вращения платформы и длинами участков 3, 4 и 5. Для изменения длительности импульса достаточно переставить участки

4 и 5, что приводит к изменению рабочей длины участка 3.

Предмет изобретения

Стенд для испытания изделий на воздействие импульсных перегрузок по авт. св. № 429299, отл и ч а-ю щи йся тем, что, с целью обеспечения возможности регулирования

длительности импульса перегрузки, направляющая выполнена составной из кругового и двух радиальных участков, связанных между собой разъемными соединениями.