Пневматический авторегулятор уровня тяжелых продуктов в отсадочной машине Советский патент 1975 года по МПК B03B13/04 B03B3/28 

1

Изобретение относится к обогащению углей, в частности к регуляторам уровня тяжелых продуктов, применяемым в отсадочных машинах.

Известен пневматический авторегулятор уровня тяжелых продуктов в отсадочной машине, включающий поплавковый датчик, золотниковое распределительное устройство, систему обратной связи и пневматический исполнительный орган, соединенный передаточным механизмом с шибером разгрузочного устройства.

Однако у этого авторегулятора не предусмотрены настройка на любую, необходимую по технологии обогащения, амплитуду пульсации отсадочной постели.

В связи с этим при изменении режима работы отсадочной машины с уменьшением амплитуды пульсаций отсадочной постели -увеличивается зона застоя, а при увеличении амплитуды пульсаций золотниковое распределительное устройство за каждый цикл производит впуск и выпуск воздуха из пневматического исполнительного органа, что вызывает вынужденные колебания системы авторегулнрования, вносящие дополнительные возмущения, ухудшающие количество регулирования, а следовательно, и качество обогятцения.

Цель изобретения - повышение точности регулирования путем устранения влияния амплитуды пульсаций отсадочной постели.

Для этого в предлагаемом авторегуляторе корпус золотникового распределительного устройства выполнен из двух частей, поворотных относительно друг друга и прикрепленных к рычагу обратной связи, а передаточный механизм выполнен в виде гибкого элемента.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемого авторегулятора; на фиг. 2 - золотниковое распределительное устройство, в разрезе.

Авторегулятор состоит из поплавкового датчика 1, связаиного с центральным золотником

2, находящимся внутри впускной 3 и выпускной 4 частей корпуса золотникового распределительного устройства 5, которое управляет подачей воздуха, необходимого для работы пневматического исполнительного органа 6.

Пневматический исполнительный орган связан с шибером 7 передаточным механизмом, выполненным в виде гибкого элемента 8, перекинутого через блок 9 и навитого на кулачок 10, закрепленный на шибера разгрузочного

устройства.

Корпус золотникового распределительного устройства, выполненный из двух частей, поворотных относительно друг друга, прикреплен

к рычагу обратной связи 11. На конце гибкого элемента 8, сходящим с кулачка 10, подвешен груз 12.

Авторегулятор работает следующим образом.

При повышении уровня тяжелых продуктов поплавковый датчик 1, следя за контролируемым уровнем, поднимается и посредством рычагов поворачивает центральный золотник 2, совмещая впускную щель а центрального золотника с щелью б впускной части 3 корпуса золотникового распределительного устройства.

При этом сжатый воздух через образовавшийся канал в золотниковом распределительном устройстве поступает в полость цилиндра пневматического исполнительного органа 6. Под действием сжатого воздуха поршень пневматического органа перемещается вниз и через гибкий элемент 8 и кулачек 10 поворачивает шибер 7 разгрузочного устройства, увеличивая ширину разгрузочной щели, что приводит к более интенсивной выгрузке тяжелого продукта.

Перемещение поршня (и следовательно изменение щирины щели) происходит до тех пор, пока рычаг обратной связи И (связанный со штоком поршня) не повернет корпус золотникового распределительного устройства 5 на угол, достаточный для закрытия канала, образованного щелями а и б.

Таким образом обеспечивается открытие разгрузочной щели, пропорциональное изменению уровня тяжелых продуктов. При понижении уровня тяжелых продуктов поплавковый датчик, опускаясь, поворачивает центральный золотник в обратном направлении, совмещая выпускную щель в с щелью г выпускной части 4 корпуса золотникового распределительного устройства. Через образовавшийся из щелей виг канал, под действием груза 12, воздух из пневматического исполнительного органа 6 сбрасывается в атмосферу, а шибер

7 разгрузочного устройства поворачивается, уменьшая разгрузочную щель. При этом система обратной связи работает аналогично как и в предыдущем случае.

Пастройка авторегулятора на определенную, необходимую по технологии обогащения, амплитуду пульсаций отсадочной ностели производится поворотом впускной и выпускной частей корпуса золотникового распределительного устройства относительно друг друга и относительного центрального золотника (находящегося в положении, соответствующем аданному уровню тяжелого продукта) на углы а и |3 и последующим скреплении обеих частей

корпуса с рычагом обратной связи.

Углы аир выбираются так, чтобы при колебании поплавкового датчика (без изменения контролируемого уровня тяжелых продуктов в отсадочной постели) центральный золотник, совершая угловые колебания, пропорциональные перемещению поплавкового датчика, не смог открывать впускную б и выпускную г щели соответствующих частей корпуса золотникового распределительного устройства.

Предмет изобретения

Пневматический авторегулятор уровня тяжелых продуктов в отсадочной машине, включающий поплавковый датчик, золотниковое распределительное устройство, систему обратной связи и пневматический исполнительный орган, соедине.чный передаточным механизмом с шиберо.м разгрузочного устройства, отл и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения плотности регулирования путем устранения влияния амплитуды пульсаций отсадочной постели, корпус золотникового устройства выполнен из двух частей, поворотных относительно

друг друга и прикрепленных к рычагу обратной связи, а передаточный механизм выполнен в виде гибкого элемента.

В атмоссреру

Сжатый боздул

11

иг. 2