Фрикционный фонарь пакера Советский патент 1975 года по МПК E21B33/12 

1

Изобретепие относится к фрикционным фонарям пакеров, применяемых для управления шлилсовымл узлами при посадке пакеров в нефтяных, газовых и нагнетательных скважинах.

Известны фрикционные фонари пакеров, включающие изготовленную из эластичного материала втулку с наружными выступами, образующую с корпусом пакера кольцевую полость.

Однако известные фонари пакеров недостаточно надежны в работе. При спуске пакера они препятствуют перетоку жидкости «з подпакерНого пространства вверх, при подъеме - из надпакерного пространства вниз, создают значительные перепады давления, вследствие чего с больщой силой прижимаются к стенке скважины, истираются и разрущаются стыками обсадных труб.

Цель изобретения - повышение надежности работы фрикционного фонаря пакера.

Для этого во втулке предлагаемого фрикционного фонаря пакера .выполнены каналы, соединяющие пространства над выступами фонаря с кольцевой полостью.

На чертеже изображен предлагаемый фрикционный фонарь лакера.

Втулка 1 из эластичного материала надета на корпус 2 пакера и образует с ним кольцевую полость. Втулка 1 прикреплена ,к шлилсово.му узлу 3 пакера. Во втулке 1, имеющей наружные выступы 4, выполнены каналы 5, соединяющие пространство над выступами 4 с

кольцевой пOv ocтью.

В свободном состоянии наружный диаметр втулки 1 по выступам больще диаметра скважины. Поэтому при спуске втулка 1 сжимается и своими .выступами 4 прижимается к

стенке скважины. Сила их трения о стенки скважины значительно больше, чем вес втулки 1 вместе со шлипсовым узлом 3. Это позволяет управлять щлипсовым узлом при посадке пакера путем перемещения корпуса 2

относительно втулки 1 вместе со щлипсовым узлом 3.

Благодаря каналам 5 обеспечивается свободный переток жидкости через втулку 1 фрикционного фонаря, устраняется чрезмерное

пр.ижатие этой втулки к стенке скважины за счет перепада давления я исключается ее разрушение стыками обсадных труб.

Предмет изобретения

Фрикционный фонарь пакера, включающий изготовленную из эластичного материала втулКу с наружными выступами, образующую с корпусом пакера кольцевую полость, от л ич ающиися тем, что, с целью повышения надежности работы, во втулке выполнены каналы, соединяющие пространства над выступами фонаря с кольцевой полостью.