Предохранительное устройство для защиты пассажиров транспортного средства при его столкновении Советский патент 1975 года по МПК B60R21/08 

В момент лобового столкновения панель 1 передает ударную нагрузку на центральные и боковые кронштейны 3 и 4, ослабленные в направлении удара. В результате деформации кронштейнов 3 и 4 панель 1, перемещаясь, давит на деформирующий элемент энергопоглотителей. Энергия удара расходуется на деформацию кронштейнов и в энергопоглощающей среде энергоноглотителей, этим самым снижается разрушительное действие ударной нагрузки при лобовом столкновении транспортного средства.

Предмет изобретения

Предохранительное устройство для защиты пассажиров транспортного средства при его

столкновении, содержащее поперечно расположенный опорный элемент, связанный с энергопоглотителями, расположенными внутри лонжеронов основания кузова, и подвижно установленный относительно передней части кузова и передних стоек его боковин, отличающееся тем, что, с целью усиления передней части кузова, опорный элемент выполнен в виде панели, установленной в передней части

кузова и несущей со стороны его салона центральные кронштейны, соединенные с лонжеронами основания, а по концам - боковые кронштейны, закренленные на передних стойках боковин кузова, причем боковые и центральные кронштейны выполнены ослабленными в направлении приложения лобовой ударной нагрузки.