Жидкостная форсунка Советский патент 1975 года по МПК F23D11/36 

1

Изобретение относится к горелочным устройствам камер сгорания и топок теплоэнергетических установок.

Известны топливные жидкостные форсунки, содержащие расположенную в корпусе ви.хревую камеру с центральным каналом соосиым с выходным соплом.

Предлагаемая форсунка отличается от известных тем, что на выходе из канала размещен дефлектор, для направления периферийной частн жидкости к стенке камеры. Дефлектор выполнен в виде установленной по оси канала полой втулки С кольцевым коническим наружным выступом на выходной части. Кроме того, втулка выполнена с отверстиями на выходе, часть из которых расположена под углом к оси форсунки.

Такое выполнение улучшает распределение топлива по сечению факела расиыла за соплом форсунки.

На фиг. 1 показан продольный разрез предлагаемой форсунки; на фиг. 2 - часть форсунки с дефлектором, а на фиг. 3 - вариант выполнения дефлектора.

В корпусе 1 форсунки установлен колпачек 2, в котором расположена вихревая камера 3 с тангенциальными отверстиями 4 и центральным каналом 5 соосным с выходным соплом 6. По оси канала 5 расположена полая цилиндрическая втулка 7, снабженная на выходной части наружным кольцевым коническим выступом 8. Центральная часть втулки выполнена открытой или имеет несколько отверстий 9, часть из которых направлена под углом к оси форсунки.

При работе форсунки, топливо из корпуса 1, поступая в колпачек 2, распределяется иа два потока. Часть топлива через тангенциальные отверстия 4 проходит в вихревую камеру

3, где закручивается и вытекает из сопла 6 тонкой пленкой в виде колуса. Другая часть топлива поступает в центральный канал 5. Периферийная часть этого потока топлива направляется выступом 8 дефлектора к стенкам вихревой камеры, а центральная часть потока топлива вытекает в осевом направлении через сопло 6.

Выполнение втулки 7 с несколькими отверстиями 9, увеличивает количество топлива,

направляемого к стенкам вихревой камеры.

Часть топлива, отклоиенная дефлектором, заполняет внутреннюю полость конуса распыла топливного факела, что дозволяет получить требуемое распределение топлива по сечению

факела распыла.

Предмет изобретения

1. Л идкостная форсунка, например, топливная, содержащая расположенную в корпусе вихревую камеру с центральным каналом

и выходным соплом, отличающаяся тем, что, с целью улучшения распределения жидкости по сечению факела распыла, на выходе канала размещен дефлектор для направления периферийной части жидкости к стенке камеры.

2. Форсунка по п. 1, отличающаяся тем, что дефлектор выполнен в виде установленной по оси канала полой втулки с кольцевым коническим наружным выступом на выходной части.

3. Форсунка по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что втулка выполнена с отверстиями «а выходе, часть из которых расположена иод углом к оси форсунки.

51 Ч 3 2

Фиг.1