Подпятник Советский патент 1975 года по МПК F16C17/08 

1

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструкциям нодпятников, нрименяемых в гидрогенераторах, турбинах, насосах и в других машинах.

Известен подпятник, содержащий сообщаюшиеся между собой сегменты-сильфопы, установленные на основании. Равномерность распределения нагрузки на сегмеиты обеспечивается в допустимых пределах за счет использования сильфонов, заполненных маелом и сооби,аюшихся между собой. Самоустановка сегментов для образования смазочного клина происходит вследствие поворота их непосредственно на сильфонах. Упоры, ограничиваюндие неремешение сегментов в горизонтальной плоскости и обеспечиваюш,ие заданные тангенциальный и радиальный эксцентриситеты, крепятся к корпусу подпятиика.

Подпятник с единым сварным корпусом имеет недостатки, заключающиеся в невозможности монтажа и демонтажа гидравлического подпятника без полной разработки гидрогенератора (машины), в парушеиии задаиных тангеицнальных и раднальных экцентриситетов установки сегментов в связи с неизбежиыми погрешиостями в размерах при сварке кориуса (особеиио для кренных машин), соизмеримыми с величинами эксцентриситетов; в невозможности замены отдель

ных снльфонов без общей разборки гидрогенераторов и полного демонтажа гндравлнческого подпятника, в отсутствии для большинства гидрогенераторов возможности использовапня специальиого устройства, исправляющего зеркальную поверхность диска, вследствие ограниченного расстояния между диском и корпусом подпятника.

Для улучшения услов1п°1 эксилуатации и иредлагаемом подпятнике каждый сегментснльфон номещеи в закреиленный на основании подпятника съемный корнус, вынолнеиный в внде соединенных ребрами жесткости втулки, охватывающей верхнюю часть сильфона, и диска, жестко связанного с его основанием.

Иа фнг. I дан нредлагаемый подпятпик. вид сбоку; иа фиг. 2 - разрез по Л-А из фиг. 1.

Осевое усилие от пяты 1 передается иа упорный днск 2, онираюпип 1ся на автономные опоры (количество п размеры онор определяются велнчипой пагрузки на подпятник) и воспринимается основанием 3 подпятника, жестко укренле1П1ым на корнусе Собранные отдельно автономные опоры установлены с целью регулировк их высотного положення па прокладках 4 п нрнкреплепы к основанию поднятннка болтамн 5.

Автономная онора в сборе состонт пз устаиовоч1ю;«о сварного корпуса 6, содержащего диск 7, ребро 8 жесткости и кольца 9, и сегмеита-сильфона сварной конструкции, выполненного в виде сегмента 10, сильфона 11 и стакана 12. На шпонке 13, имеющей форму «ласточкина хвоста и прикрепленной болтами к сегменту, установлена накладка 14 с антифрикционным покрытием. От радиального смещения накладка удерживается внутренним и наружным упорами. На верхней пластине сегмента выполнены канавки для получения необходимой ее жесткости и улучщения теплоотвода от накладки. Центр опорной поверхности сегмента смещен относительно оси сильфона из расчета получения необходимых тангенциального и радиального эксцентриситетов. Стакан 12 является также жесткой опорой на случай утечки масла из сегментов-сильфонов.

Все автономные опоры соединены трубопроводами 15 для сообщения заполненных маслом полостей сегментов-сильфонов, благодаря чему осевые нагрузки на них выравниваются.

Нодпятник работает в заполпеппой маслом ванне следующим образом.

При вращении упорного диска 2 сегменты 10 самоустаиавливаются па сильфонах 11, образуя между рабочими поверхностями диска 2 и накладок 14 смазочные клинья, в которых развивается гидродинамическое давление. Усилия, действующие на сегменты в горизонтальной плоскости, воспринимаются установочными корпусами 6 по цилиндрическим частям сильфопов, упирающимся в кольца 16 повыщенной твердости, что позволяет обеспечить свободу самоустановки сегментов в любом направлении.

Нрн монтаже (ремонте) агрегата для более качественной выверки и установки требуемых по техническим условиям параметров

(уклоп вала, перпендикулярность зеркальной поверхности диска оси вала) герметизированные маслопаполненные автономные опоры могут быть использованы в подпятнике как

жесткие опоры. Затем для эксплуатационной работы подпятника все автономные опоры соединяются трубопроводами высокого давления, обеспечивая гидравлическое выра-вниванне на них осевых нагрузок.

Демонтаж и монтаж отдельных автономных опор в сборе при ремонте может производиться без капитальной разборки агрегата (через окна масляной ванны).

При необходимости осмотра и подгонки по

зеркальной поверхпостп диска рабочих поверхиостей антифрикционного покрытия накладки 14 сдвигаются со щпонок и вынимаются после снятия нарулсных уиоров без монтажа автономных опор.

Возможна полная замена комплекса автономных опор подпятника запасным после выработки им установленного ресурса, определяемого усталостными явлениями в сегмеитах-сильфонах, и исправление зеркальной поверхиости диска (при отсутствии опор) специальным приспособлением, устанавливаемым между диском и основанием подпятника.

Предмет и з о б р е т е и и я

30

Подпятиик, содержащий сообщающиеся между собой сегмеиты-сильфоны, установлепиые па основании, отличающийся тем, что, с

целью улучщения условий эксплуатации, каждый сегмент-сильфон помещен в закрепленный на основании съемный корпус, выполненный в виде соединенных ребрами жесткости втулки, охватывающей верхнюю часть

сильфона, и диска, жестко связанного с его основанием.

Иапра лениг дбиЖЗиия диска

f

сри 2