Стремянка Советский патент 1975 года по МПК B64F5/00 

Изобретение отпосится к средствам наземного обслуживания летательных аппаратов.

Известны стремя1нки для наземного обслуживания нреимущественно летательного аппарата, содержащие ступедьки с подпорками и опорные телескопические стойки, соединенные с верхней ступенькой.

Цель изО|б|рете,ния - повышение удобства эксплуатации стремянки.

Это достигается тем, что передние концы ступене-к ,в предлагаемой стремялке соединены между собой шарнирными тягами и я а этих же концах ступенек закреплены упоры, взаимодействующие с тягами при их склады(Занип вдоль ступенек, а на задних концах ступенек устаиовлены кронщтейны-ложеме,нты для фиксации тяг вдоль ступенек, Причем подпорки выполпены товоротными относительно горизонтальной оси за счет крепления их на ступеньках посредством фиксаторов и шарниров.

На ф-иг. 1 изображена стремянка, вид сбоку; на фпг. 2 - то же, вид опереди; на фиг. 3 - то же, в рабочем положении; на фиг. 4 - 1крепление подпорок к ст шенькам; на фиг. 5 - узел опоры ступеньки «а тяту.

Предлагаемая стремянка содержит ступеньку 1 с подпорками 2.

Передние -коацы iCTyneHeK соединены между собой шарнирными тягами 3. .Верхняя стуленька соединена с опорными телескопическими стойками 4. На передних концах ступенек закреплены упоры 5 взаИМОдействующпе с шарнирнымн тягам; 3 при их складывании вдоль ступенек.

На задних концах ступенек установле п 1 кронщтсйны-ложементы 6 для фиксации щар«прпых тяг вдоль ступенек.

Подпорки 2 выполнены поворотпыми относительно гор)зоитальной осп путем крепления пх на ступеньках посредством фиксаторов 7.

Пр.и необходимости сделать лестницу на ступеньку 1 нпже (фпг. 3), с образованием р;бочей площадки большего размера, необходимо вынуть фпксатфы 7, крепящие подпорк i 2 самой верхней ступеньки (фиг. 4). Поело, этого необходимо вдвинуть одну секцию опорных телескопических стоек 4, приподнять верхнюю ступеньку п повернуть подпорки. 3лтеМ ступеньку необходимо оп}стпть, поворачивая присоединенную к ней шарнирную 3 так, чтобы она устаповплась параллельн. ступеньке и разместилась в кронштейне-ложементе 6. Для того, чтобы предотвратпть взаимный поворот ступенек в обратную сторон , на углах задней кромки ступенек закреплены упоры 5. В тот момент, как шарппрная тяга 4 устанавлпвается параллельно ступеньке /, упор 5 касается тяги, чем достигается жест:КОСть в поперечном .на.ч равлении между сложенны.мл горизонтально ступенями (см. . 5). Прп нео бходимости сделать стремянку «а ступеньку выше, все операции производят в обратном .порядке.

.П р е д м е т изобретен и я

Стремянка для наземного обслуживания неимущественно летательного ап-парата, содержащая стуиеньки с падпоркам.и и опорные телескопические стойки, соединенные с верхней ступенькой, отличающаяся , что, с Целью повыщения удобства эксплуатации, передние концы ступенек соединены между собой шаринрными тягами и на этих же концах

ступенек заК|ре плены упоры, взаимодействующие с тягами .при их складывании вдоль ступенек, а на задних концах ступенек установлены Кронштейны-ложементы для фиксации тяг вдоль ступенек, причем подпо-рки установлены .поворотно относительно горизонтальной оои путем крепления их на ступеньках посредством фиксаторов и шарниров.

Ny/vXN V W VA. .N (Риг 2

Фиг t

J

иг 5