Двоичный счетчик Советский патент 1975 года по МПК H03K23/03 

С приходом следующего управляющего импульса реле 6 снова подключает конденсатор И к шинам 13 и 14 источника питания, но через свои нормально разомкнутые контакты

8и 10 и нормально разомкнутые контакты 3 и 4 реле 1. Конденсатор заряжается до напряжения источника питания, но в полярности, обратной первому случаю. После отпускания реле 6 конденсатор снова подключается к обмотке реле 1, но так как полярность его заряда обратная, ток его разряда компенсирует ток блокировки, и реле 1 отпускает. Его нормально замкнутый контакт 2 щунтирует обмотку, ускоряя разряд конденсатора.

Далее схема готова к приему следующего импульса.

В режиме счета счетчик функционирует так же, как в режиме деления, поэтому рассмотрим его действие в режиме деления с момента, когда сработало реле 1.

При работе по переднему фронту управляющих импульсов, т.е. когда конденсатор подключен к обмотке реле 1 через нормально разомкнутые контакты 8 и 10 реле 6, он заряжается при отсутствии управляющего импульса через нормально замкнутые контакты 7 и

9реле 6 и разряжаются в момент срабатывания последнего.

В дальнейшем предлагаемый счетчик в режиме счета действует как в режиме деления.

Предмет изобретения

Двоичный счетчик, каждый рязряд которого содержит основное и вспомогательное однообмоточные электромагнитные реле, конденсатор и резистор, причем один конец обмотки основного реле соединен с общей шиной, а другой через резистор и нормально разомкнутый контакт - с шиной питания и с нормально замкнутым контактом вспомогательного реле, который соединен с первым концом конденсатора и через нормально разомкнутый контакт - с переключающим контактом основного реле, отличающийся тем, что, с целью уменьшения количества источников питания, вспомогательное реле снабжено дополнительными контактами при этом дополнительный нормально замкнутый контакт подключен между общей щиной и вторым концом конденсатора, а дополнительный нормально разомкнутый контакт - между вторым концом конденсатора и точкой соединения резистора и нормально разомкнутого контакта основного реле, которая через нормально замкнутый контакт основного реле соединена с общей шиной.