Шиберная задвижка Советский патент 1975 года по МПК F16K3/18 

Известны шиберные задвижки, состоящие из двух запорных дисков, между которыми симметрично относительно центральной горизонта/н.ной плоскости расположены пружины одинаковой жесткости. Предлагаемая задвижка отличается тем, что пружины расположены на окружности, эксиентричной дискам, а их жесткость выбрана из условия, чтобы сумма моментов от нижних пружин сггносительно диаметральной горизонтальной плоскости была больше суммы моментов от верхних пружин. Это обеспечивает лучший плоскостной контакт запорных дисксж с у плотните кольцами, что повы.шает надежность и долговечность задвижки. На фиг. 1 изображена предлагаемая зацвижка, продольный разрез; на фит-. 2 - поперечн1лй pa3pev3 по А-А на фиг. I; на фэт. 3 - продольный разрез по Б-Б на фиг. 2. Шиберная задвижка состоит из запорных дисков 1, между которыми расположены пружины 2 и 3, уплотнительных колеи 4, о 1Оймы 5. Внутри обоймы 5 с помощью опорных винтов 6 закреплены запорные диски 1. Для того, чтобы при возвратно-поступательном движении запорных дисков обеспечивать плоскостной контакт последних с уплотнительными кольцами при наибольшем пути перемещения, нижняя пружина выбирается с жескостью, превышающей суммарную жесткость верхних пружин, и устанавливается на большом расстоянии от диаметральной горизонтальной плоскости. На последней практически лежат точки отграничения- развала дисков, определяемые местом контакта опорных винтов 6 с поверхностью расточек запорных дисков 1. Предмет изобретения Шиберная задвижка, в корпусе-обойме которой установлены два запорных диска, контактирующих с уплотнительными кольцами и с расположенными между дисками пружинами, отличающаяся тем, что, с целью улучшения плоскостного контакта между лискями и уплотнительными кольца-ми, пружины расположены на окружности, эксцентричной дискам, а их. жесткость выбрана из условия, чтобы сумма моментов

от нижних пружин относительно диаметраль ной горизонтальной плоскости была больше суммы моментов от верхних пружин.