Электромагнитная муфта Советский патент 1975 года по МПК F16D27/10 

j пня втулки 11 по отношению к Kopiiycy 1, ti следовательно, и произвольного изменения зазора t- торцовая часть подьижной втулки 11 имеет зубчатый венец 18, в одну из впадин которого вставлен выступ стопора 19.

В зависимости от передаваемого крутящего момента требуется определенное усилие прижатия дисков, определяемое зазором 1 и коэффициентом трения MeJk- ду дисками, который в период эксплуатации практически может меняться из-за попадания масла или других каких-то веществ между дисками.

При увеличении зазора 1 уменьшается износ дисков, но происходит уменьшение передаваемого крутящего момента.

Уменьшение же зазора I наоборот ведет к увеличению передаваемого крутящего момента, но происходит увеличение дисков.

1Ь1я того, чтобы электромагнитная муфта всегда работала в оптимальном режиме, необходима регулировка зазора / , кото-

рая осуществляется путем вращения подвижной втулки 11 по часовой стрелке или против нее после предварительного снятия стопора 19,

Формула изобретения

Электромагнитная муфта, содержащая пакет ведущих и ведомых фрикционных дисков, связанных соответственно с поводком ведущего вала и с ведомым валом, на котором установлены якорь и полюсный диск, отделенный балластным зазором от закрепленного в корпусе ненодвижниго j кольцевого магнитопровода с обмоткой возбуждения, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения удобства регулировкибалластного зазора, она

слшбжена ввинченной в отверстие, выполненное в корпусе, управляющей вту;ш.ой, а ведомый вал,имеющий возможность осевого перемещения,установлен в ней на подшипнике.

25

/J Фиг. 2

Л

Фцг.З