Устройство для передвижения мотоцикла по воде на поплавках Советский патент 1936 года по МПК B63B35/00 B63B35/00 

Изобретение относится к устройствам для передвижения мотоцикла п6 воде на поплавках с применением фрикционной передачи от заднего колеса мотоцикла на гребной винт для передвижения поплавка.

В предлагаемом устройстве прицепка мотоцикла выполнена в форме лодки, а для увеличения остойчивости всего устройства использовано крыло над боковым колесом прицепки, выполненное в виде поплавка.

Переднее колесо мотоцикла помещено в дуговой части, поворотно установленной на вертикальной оси и снабженной зубчатым колесом, связанным со штурвальными тягами, чем достигается управление рулем при поворотах пе|)еднего колеса.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид устройства для передвижения мотоцикла по воде на поплавках; фиг, 2--вид рулевого устройства; фиг. 3-крепление поплавка к раме; фиг. 4-вид сбоку мотоцикла на поплавках; фиг. 5-вид его сзади; фиг; б- вид его сверху.

Коляска 7 прицепки мотоцикла выполнена в форме лодки, снабженной сзади винтом и рулем. В случае необходимости передвижения мотоцикла по воде коляска прицепки снимается и

стенки /7 ее крепятся к раме 76 мотоцикла посредством скоб с накидными барашками (фиг. 3). Сидение прицепки откидывается и переднее колесо мотоцикла помешается в жолоб дуговой части 4, поворотной на вертикальной оси. Часть 4, служащая в качестве рулевого устройства, снабжена зубчатым колесом 5, связанным цепью со штурвальными тягами 75, соединенными с рулем 14. Поворотом переднего колеса перекладывают руль соответственно в ту или другую сторону.

Заднее колесо мотоцикла опирается на ремень, образуя с ним фрикционную передачу (фиг. 1). Ремень натянут на два вала 9 и поддерживается от провисания верхней своей части валиками 10, установленными так же как и валы 9 в раме б. Вращающееся заднее колесо мотоцикла соообщает двий{ение ремлю, который приводит во вращение валы 9. Посредством зубчатой передачи 8, 7 вращение передается вспомогательным валам, связанным посредством шарни ров Гука 77с валом 72 гребного винта 75, вращение которого сообщает поступательное движение мотоциклу по воде.

Для увеличения остойчивости всего устройства крыло 2 над боковым колесом прицепки выполнено в виде поплавка (фиг. 5, 6).

Предмет изобретения.

1. Устройство для передвижения мотоцикла по воде на поплавках с применением фрикционной передачи от заднего колеса мотоцикла на гребной винт для передвижения поплавка, отличающееся применением в качестве рулевого устройства поворотной на вертикальной оси дуговой части 4, снабженной зубчатым колесом 5, в целях воздействия на

штурвальные тяги при поворотах переднего колеса мотоцикла, установленного в указанной части 4.

2.При устройстве цо п. 1 применение крыла 2 над боковым колесом прицепки в качестве поплавка в целях увеличения остойчивости всего устройства.

3.Применение при устройстве по п. 1 в качестве поплавка самой прицепки мотоцикла, выполненной в форме лодки.

Фиг..

Фиг.2

.

Фиг 5.