Теплообменный аппарат Советский патент 1976 года по МПК F28F3/02 

Изобретение OTIHOCIITCH -к теплообмеиньш аппаратам.

Известен теплообменный аппарат, содержащий бак для охлаждающей жидкости с коллектором, соединенным С воздушной магистралью, им-еющей регулировочный «ла-паН, расположенную в -нем емкость с хладагентом, имеющую центробежный иасос и соединенную с объектом охлаждения через раоположе1нньш змеевик, и сетчатые насадки.

В известном теплообменнике сетчатая насадка расположена ниже змеевика, под которой размещен воздушный коллектор, сопла которого направлены на днище емкости. В результате этого «е достигается эффективного теплообмена « требуется -большой расхо-д охлаждающей жидкости.

В предлагаемом теплообменном аппарате с целью улучщения теплообмена и уменьщения расхода охлаждающей жидкости коллектор расположен на днйще бака, а сетчатые насадки- в верхней его части под углом IK днищу, причем регулировочный .клапан воздушной магистрали снабжен исполиительным мехаиизмоМ, двигатель которого электрически связан с температурным датчиком, размещенным в баке для охлаждающей жидкости.

Благодаря такому расположению в баке коллектора и сетчатых насадок б/рЫзги жидкости, .понадая на сетчатые насадки, смачивают их, при этом воздух, проходя через сетки, способствует испарению жидкости, охлаждает насадки, которые, в свою очередь, способствуют понижению температуры охлаждающей жидкости.

На чертеже изображен теплообмениый атпарат, в разрезе.

Аппарат содержит бак 1 с охлаждающей жидкостью 2, в котором размещена емкость

3 с хладагентом 4. В емкость 3 помещен центробежный насос 5, включенный в змеевик 6, охватываюш,ий с зазором емкость 3 и соединенный с охлаждаемым объектом 7. В бак 1 введена воздущиая магист1раль 8,

конец которой выполнен в виде кольца 9, диаметр которото соответствует диаметру змеев-ика 6. Кольцо 9 расположено на дне бака 1 соосно змеевику 6. В стевке колыца 9, обращенной к змеевику 6, выполнены отверстия 10 для выхода воздуха. Отверстия 10 размещены двумя рядами в шахматном П01рядке так, что их осевые лииии составляют с вертикалью углы 15-20°. Кран 11 воздушной магистрали 8 снабжен и.сполнительньш двигателем 12, электрически связанным с темоературным датчиком 13, помещенным в бак 1 с охлаждающей жидкостью 2.

Сетчатые насадки 14 установлены в бак 1 с охлаждающей жидкостью 2 так, что их

нижние края касаются -поверхности жидко

12