Привод реле с самоблокировкой Советский патент 1976 года по МПК H01H51/22 

1

ИзобретеШ1е относится к эпектромеха: ническим преобразователям,, в частности к злектром.агнитным электромеханическим преобразователям.

Известны зпектромагнитные; реле с сам,о« блокировкой, магнитная система которых содержит два ПОСТОЯШ1ЫХ маптета,; намагниченных встречно в точке, являющейся опорой перекидного якоря. Магнитная ось м.агнигов параллельна якорю и сердечнику с обмоткой электромагнита.

Неполное использование материала якоря и низкое значеш1е j удерживающей силы являются недостатком, этой систек-гы, в связи с чем она имеет понижешг/ю стойкость к вибрационным и ударным перегрузкам и недостаточное быстродействие.

Цель изобретения - устранить эти недостатки. Это достигается путем введения симм.етрично расположенных относительно якоря второго электромагнита с обмоткакги и двух постоянных магнитов, причем обмотки второго электромагнита согласно соединены с обмотками первого.

Предпагаемое реле изображено на чертеже.

Якорь If сбалансирова шый относительно оси вращешш, находится в магнитной системе, состоящей из двух сердечников 2 с двумя или более обмотками 3. Четыре ;полюсныхнаконечника 4образуют сякорем четыре рабочих воздушных зазора. Параллрльно оси якоря расположены четыре постоянны магнита 5. Через каждую из половин якоря проходит i поток двух магнитов, материал якоря при этом полностью используется, а удержание якоря производится двумя силамт,

Благодаря этому при прочих равных условиях уменьшается м.асса якоря реле, якорь надежно фикс1фуется в крайних положениях, чем повышается стойкость реле к вибради- О1ШЫМ и ударным перегрузкам, увеличивается быстродействие.

При подключении соотвествующей пары обмоток возникают потоки ф и , которые на концах якоря складываются с потоком постоянных магнитов Ф- в зазорах, симметрично расположенных относительно оси вращения, чем. создается вращающий момент. ,. .j -/ t-л f изменении направления тока в обмотках 1ЙТЙ при подаче напряжения на другую пару обмоток измешЁется направление потоков , (/ . IP/ Фд и ФJ и якорь переходит к противополои ным полюсным наконечникам. Фармуяа изобретений реле с самоблокировкой, содержащий ма1нитную поляризованную систему мостового типа, состоящую из электромагни та с полюсными наконечниками, к каждому из которых прик;ыкает одноименным полюсом постоянный магнит так, что другие полюса этих магнитов образуют воздушный зазор со средней частью якоря, о т л и ч а ю щ и и с я тем.; что, с целью повышения ударостойкости и увеличения быстродействия, он снабжен дополнительной магнитной системой, распопоженной симметрично относительно оси 1фашенйя якоря, обмотки которой соединены COTR&SKO с соответствующими обмотками основной магнитной системы.