Подвеска микросиломера Советский патент 1976 года по МПК G01L1/08 

1

Изобретение относится к силоизмерительной технике.

Известные подвески микросиломера, содержащие тягу с силопередающим элементом, прикрепленную к коромыслу микросиломера с помоидью ленточных опор, и узел токонодводов, не обеспечивают точной фиксации.

Предложенная подвеска отличается тем, что она снабжена механизмом арретирования тяги, а узел токоподводов состоит из съемной оправки с заделками подвижных концов токоподводов, установленной па тяге, и съемного охватывающего оправку кольца с заделками неподвижных концов токоподводов. Кольцо выполнено с разъемным посадочным местом под оправку и с приводом для передвижения вдоль оси тяги.

На чертеже показана предложенная подвеска микросиломера.

Тяга 1 закреплена на планке 2, подвешенной через растяжки-ленты 3, крестовину 4 и растяжки 5 на седле 6 коромысла 7. На тяге 1 выполнены посадочный конус 8 для переходного устройства 9 с ротором исследуемого микродатчика 10 и фланец 11 для оправки 12, на которой установлены контакты 13 с лепестками 14 для подвижных концов токоподводов 15. Неподвижные концы токоподводов соединены с лепестками 16, установленными на оправке 17, которая закреплена на кольцедержателе 18. Последнее может перемещаться по высоте на величину х.

Кольцо-держатель 18 имеет разъемное посадочное место (буртик) 19, слулсащее для фиксации оправки 12. Кольцо-держатель 18 закрепляется на основании 20, оправка 12 фиксируется на фланце 11 винтом 21.

Оправка 12 вместе с контактами 13, лепестками 14, токоподводами 15, лепестками

16, оправкой 17 и кольцом-держателем 18 образуют съемный узел, который имеет две посадочные поверхности - фланец 11 подвижной тяги 1 и неподвижное основание 20. Контакты 13 через лепестки 22, проводники 23,

лепестки 24 и подводы 25 соединяют токоподводы 15 с микродатчиком 10.

Планка 26 служит для фиксации оправки 12 сверху, а устройство 27 является арретиром тяги 1.

Устройство работает следующим образом. На кольце-держателе 18 устанавливается оправка 17 и в разъемное посадочное место (буртик) 19 - оправка 12, фиксируемая сверху планкой 26.- Затем к лепесткам 14 и 16

припаиваются подвижные и неподвижные концы токоподводов 15 и производится отжиг токоподводов, обеспечивающий снижение боковых натяжений токоподводов. После этого съемный узел, состоящий из элементов 12-18,

устанавливается на основание 20, пропускается через нижний конец тяги 1 и ее посадочный конус 8 и закрепляется с помощью винта 21 на фланце заарретированной тяги 1. Планка 26 снимается и кольцо-держатель 18 опускается на расстояние Ал: до положения, 5 при котором оправка 12 выходит из буртика 19 кольца-держателя 18. В этом положении кольцо-держатель 18 снова фиксируется на основании 20. На посадочный конус 8 устанавливают не- 10 реходное устройство 9 с микродатчиком 10, подводы 25 которого соединены с лепестками 24, и перемещают вверх до положения, при котором лепестки 22 касаются контактов 13. Арретир 27 раздвигается и тяга 1 остается в 15 рабочем положении. Ток, подводимый к лепесткам 16, через элементы 15, 14, 13, 22-25 поступает в микродатчик 10 и создает силу F, которая увлекает тягу 1. Для компенсации силы FX с по- 20 мощью коромысла 7 создается встречно направленная сила FK, являющаяся мерой силы FX. Благодаря введению арретирующего механизма и выполнению узла токоподводов 12- 19 съемным упростилась юстировка и настройка подвески и уменьшился относительный эксцентриситет оправок 12 и 17, что повысило точность подвески. Формула изобретения Подвеска микросиломера, содержащая тягу с силопередающим элементом, црикрепленную к коромыслу микросиломера с помощью ленточных опор, и узел токоподводов, отличающаяся тем, что, с целью повыщения точности, она снабжена механизмом арретирования тяги, а узел токоподводов выполнен в виде съемной оправки с заделками подвижных концов токоподводов, установленной на тяге, и съемного охватывающего оправку кольца с заделками неподвижных концов токоподводов, которое снабжено разъемным посадочным местом под оправку и приводом для передвижения вдоль оси тяги.

-Л

ю