Реле давления Советский патент 1976 года по МПК G01L19/12 

Изобретение относится к области колтроля давления в нневматических или гидравлических системах автоматического ретулирования и управления.

В системах автоматического регулированид контроль давления осуществляется большой разновидностью датч.иков и реле давления, среди .которых датчики мембранного типа и реле с хлопающими мембранами. Эти датчики и реле в качестве чувствительного элемента содержат мембралы. Сила давления измеряемой среды на мембрану уравновешивается весо.м груза или усилием пружины или упругости самой мембраны. Подвижная мембрана этих датчиков в реле давления воздействует нз управляющий элемент регулятора.

Недостатком известных реле давления в случае контроля одновременно по нижнему и верхнему пределам давления является необходимость установки двух реле, настроенных на Контролируемые верхний и нижний пределы давления, и на установки реле давления сложной конструкции, выполненной с несколькими мембранами.

Це.чью изобретения является упрощение конструкции реле давления.

Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемом одномембранлом реле давления «амера питания соединена с камерой сброса через неподвижное сопло, а управляющий узел выполнен в виде подпружиненного подвижного сопла с засловкой, перекрьшагощей неподвижное солло, при этом заслонкой подвижного сопла является жесткий

центр мембраны, подпружиненной в сторону открытия подвижного сопла.

Эти1М исключается необходимость установки двух реле давления для контроля верхнего и нижнего пределов давлелия, либо пспользования реле давления сложной конструкции.

На чертеже схематически изображено предложенное реле давления.

Реле собрано из двух шайб / и 2, между которыми зажата мембрана 3, образующая внутри реле две полости 4 и 5. Пижняя полость 4 реле через канал 6 связана с контролирусмым давлением Р. Мембрана 3 подпруж-wieiia пружиной 7. Жесткий центр мембраны 3 служит заслонкой .подвижного сопла 8,

на которое воздействует пружина 9. Широкий горец подвижного сопла 8 служит в свою очередь заслонкой второго неподвижного сопла 10, герметически затянутого на прокладке винтами 11 к корпусной шайюе 2 реле давлеНИН. Камера питания 12 связана с усилителем использованного органа регулятора. Верхняя полость 5 реле давления через дренажное отверстие J3 связано с атмосферой. Корлусные щайбы / и 2 реле давления стянуты между собой шпильками / и гайками 15.

Реле давления крепится на резьбе к седлу 16 с 1контролнруемым давлением Р и герметически законтривается гайкой .17.

Реле давления работает следующим образом.

Давление Р через канал 6 устанавливается 3 нижней полости 4 прибора. Усилие сжатия пружины 7 N npi и усилие сжатия N пр2 пружины 9 подбираются исходя из равенств;

Л/пр1 мап 5эф И ЛпрЗ 5эф,

где Р у,;„| и Р макс - .контролируемые минимальное и максимальное значения давления Р;

5эф - эффективная площадь мембраны..

При снижении давления Р ниже значения f м„„ , мембрана 3, опускаясь вниз, открывает сопло 3, и камера 12 через внутренний канал этого 1сапла, полость 5 и отверстие 13 оказывается связанной € атмосферой, что служит аварийным сигналом для исполнительного органа, который (Выключает подачу рабочего агента (газа, горючей жидкости и пр.) или производит прочие .аварийные действия.

При возрастании давления выще второго контролируемого значения Р макс, мембрана 3 с жестким центром, .перемещаясь вверх, поднимает подвижное подпружиненное сопло 8, -которое служит одно.врвмеЕно заслонкой второго .неподвижного сопла 10. Таким образом, сопло 10 открывается, и камера 12 через сопло 10, лолость 5 и дренажное отверстие 13 вновь сообщается € атмосферой, что, как уже указывалось, .служит аварийным сигналом для исполнительного органа.

При нахождении контролируемого давления IB пределах РМ„Н / /макс оба сопла 5 и 10 прикрыты, и камера 12 изолирована от

атмосферы, .поэтому в камере 12 устанавливается импульсное давление Р,-, .подаваемое от усилителя исполнительного органа, который продолжает нормально функционировать. У€илителе%1 исполнительного органа может быть одномембранный блок (на чертеже не показал), мембранная полость которого связана с камерой 12 предлагаемого реле и питается газом либо жидкостью через гидравлическое -сапротивление.

Таким образом, реализуется контроль двух - максимального и минимального - значений давления одним реле, что уменьшает число реле и имлульсных каналов системы автоматического контроля и регулирования.

Воз можно конструктивное исполнение предлагаемого реле с грузом, установленным на мембране, вместо пружины 7 и с регулировкой усилия затяжки лружин 7 реле для настройки на любые требуемые контролируемые значения давления.

Формула изобретения

Реле давления, содержащее .корпус, мембракный чувствительный элемент с жестким центром, отделяющий измерительную камеру от камеры сброса, управляющий узел и камеру питания с Имлульсной линией, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструмци-и, ,в нем камера литания соединена с камерой сброса через неподвижное сопло, а управляющий узел выполлен в виде подпружиненного ладвижного сопла с заслонкой, перекрывающей неподвижное сопло, при этом заслонкой подвижного сопла является жест««й центр мембраны, лодпружиненной в сторону открытия подвижного сопла.

1

От исполиател нуга и органа