Затвор регулирующего клапана Советский патент 1976 года по МПК F16K39/04 F16K3/02 

1

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть использовано на тепловых электрических станциях для управления технологическими процессами.

Известен затвор регулирующего клапана, содержащий уплотнительное седло, расположенное в напорной полости клапана, опорное седло, расположенное в сливной полости клапана, и плоский запорно регулируюший элемент. Однако известные конструкции клапанов неудовлетворительно работают при больших перепадах давлений чрезмерного усилия прижатия запорно-регулирующего элемента к седлу, обусловленного давлением регулируемой среды. Наличие в зоне перемещения шибера подвижных деталей, воспринимающих большие усилия со стороны шибера, усложняет конструкцию таких устройств и особенно снижает их надежность в условиях загрязненной среды.

Цдя упрощения конструкции, повышения надежности п долговечности затвора в опорном седле со стороны запорно-регулируюшего элемента выполнена разгрузочная полость, соединенная каналом с напорной полостью.

На фиг. 1 изображен предлагаемый затвор в положении частичного открытия, 5 i продольный разрез, на фиг. 2 - то же, разрез jA - А. на фиг. 1; на фиг, 3 - то же, разрез iB - Б на фиг. 1,

В напорной полости 1 регулирующего клапана установлено подвижное седло 2, 10 i уплотненное элементом 3 относительно корпуса 4, В сливной полости 5 клапана установлено неподвижное опорное седло 6 с проходным окном 7. Напорная 1 и слив, ная 5 полости разделены запорнорегулиру15 ющим элементом (шибером) 8, снабженны;. проходным окном 9. С помощью штока 10 шибе сочленен с исполнительным механизмом ( на чертежах не показан), который придает шиберу возвратно - поступательное движение 20 поперечно потоку среды. В опорном седле 6 со стороны шибера 8 вьшолнена разгрузочная подковообразная полость 11, соединенная каналом 1.2 с напорной полостью 1. Площадь разгрузочной полости выбнра25 ют из лсловия достижения оптимальной

величЛйЕг контактного давления рабо-нях поверхмостей шибера и опорного седла.

работает следующим образом. Регулируе lafl среда под давлением посту- .пает 8 Hanopityro полость 1 клапана и выходит S сливную полость 5 через отвер- етия, oбpaзyюL иecя при совпадении окна 9 шибера 8 с внутренней полостью подвижного седла 2 и окном 7 опорного седла 6, Перемещением шибера перпзндикулярно потоку среды с помощью штока 1О можно изменять площадь этих отверстий, чем осуществляется регулирование расхода Профиль окон определяет расходную характеристику клапана. .

В закрытом положении шибер полностью перекрывает полость седла 2. Плотность затвора обеспечивается прижатием за счет перепада давлений подвижного седла 2, уплотненного относительно корпуса 4, li шиберу 8, а последнего - к опорному сед. лу 6.

Наличие в опорном седле полости 11 обеспечивает значительное уменьшение силы прижатия шибера к опорному седлу по сравнению с известными конструкциями, так как давление среды в полости 11 соз.дчет встречно направленное усилие разгрузки шибера.

Формула изобретен и .я

Затвор регуаирующего клапана, содержащий уплотнительное подвижное седло, расположенное в напорной полости клапана, опорное седло, расположенное в сливной полости клапана, и плоский запорно регулирующий элемент, установленный между ними с возможносГью возвратно-поступательного перемещения поперек потока среды, отличающийся тем, что , с целью упрощения конструкции., в опорном седле со стороны запорно-регулирующего. элемента выполнена разгрузочная полость, соединенная каналом с напорной полостью..

-г

Фив.1

cpfjs, 2

.о

2 8