Валкообразующий транспортер вал-ковой жатки Советский патент 1976 года по МПК A01D61/00 A01D34/02 A01D34/125 A01D57/02 

1 . . . :

Изобретение относитоя к сельскохозяй ственному машиностроеник.

Известен валкообразуюший транспортер валковой жатки по авт.св, 227764, включающий несколько параллельно расположенных ремней или пепей с закрё тленными на них Планками или пальцами. Для улучшения услО Вия образования валка, у выходного конца транспортера, между его ветвями, закрепле1- kbi I загнутые книзу и назад планки, i-, являю- 1циеся направляющими для сходящей с транспотера массы. Направляющие плагпси закрепле- ны с возможностью их перестансжки, что обеспечивает регулировку щирины выбросного окна.

Однако в указанном устройстве затруднен :сход потока стеблей хлебной массы с направляющих планок, расположеннь.1х у режущего аппарата, особенно при скаш 1вании низкороолых культур..V

Целью изобретения является улучщение схода хлебной массы с направляющих планоки повышение тем самым качества образования валка, как при скашивании низкорослых

|культур, так и при уборке высокоурожайных хлебов. .

Это .достигается тем, что ветвь транспор- ;тера, расположенная у режущего аппарата жатки, имеет бс льщую длину, чем последующие ветвей транспортера. Причем для измене .кия длины ветви транспортера, расположенной ;У режущего аппарата, ее ремень снабжен съем ной встайкой, а ведомый вал установлен с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости,

; На фиг. 1 схематически изображена 1 ковая жатка, снабженная предлагаемым Baj корбразующим транспортером;,на фиг, 2 - часть валкообразгутощего транспортера, вид {сверху; на фиг. 3 - крепление оси ведомого |барабаяа первой ветви на па хьцевом б1тусе (вид по стрелке А на фиг. 2); на фк1 4 крепление оси .веяомого 6apa6i ла на кронштейне (вид по стрелке Б на фиг. 2),

Валковая жатка имеет раму 1, в передней .части которой расположен режущий anuiipaT 2. Над режущим аппаратом установлено мр. тсязило 3. Рабочие оргвнь) жатки привохилтся в движение механизмом 4, ГЗалкосйрааующий тарнспортер жатки . чает настил 5 с пазами, ведущий 6.и ведомый 7 валы, через которые перекинуты бесконеч ные peMrtH 8 с чзакрепленными на них iniamcaми.. У выходаого конца транспортера, между его ветвями, закреплены aai JjyTbie книзу и назад налравляюшие планки 9. Первая ветвь 1:0 транспортера, располо женная между рожущим аппаратом 2 и первой от режущего аппар-тта направляющей планкой 9, выполлеш удлиненной ь;{утрь «ыбрсхтного окна. При этом - одомый барабан I 1 первой ветвя тpnIгcпl1.;тep/ ус7ановлен в пазе nanpaivляюшей рейки 12 нп крониггейнп 13 с вая-можнгк:т-ью поре-п-ангдаки, за смет чего ппр-Л. &ая ветвь Ю мшкст уд.чин-лтг.ся или укорачггеать он. Кренлонио оси 1) вн/пмого бурлбапа 11 в плчу напра -. оспки 12 сх:ушест-в пяетс;я с прмонПзН) шплинта 1 Г , кпторр гй вставляется в (:...,.e отрнрс шя рейки и , Pei улнровочпйч тяга J в при этом перомещается крошлгейна .13.,-fapa- Щивпняя длины пс1)м.1Й «епзи гюушсствля-от ся с; iioMOjuriin съемной стаг.ки 17, ({аправляпглпая ) 1.2 может бьггъ yjqjonлепя по na;rf,iioBOM 6}tycf. . в.Кро,п1ггейп 18 крспится на ребрс 1 9 жег-;костп наптила .3. штрапг|т -: п, 2(, .плспортеркой; ленты крепится па f fj и пропуск.зетпя под настил 5 7ранс;портера, опираясь на ребро, 19 жесткскгт нагти/ja.; Г редла1-аомый валкообраяукяиий трансгор. тер валкш ой жатки работает с;1йдуюшим разом. Растения, пгкьчежащио -кладке в валс, при движении жатки cjioafiioTt.rH режущим аппаратом 2, к которому ПОД:ЗОДЯ7СЯ МС ТОВИЛОМ 3. Далее порпии срезапяых стеблей слой за слоем непрерывно укладываются на .кообраоуюнпгй транс:портер. Здесь они подг хватываютс;я дi ижytпи иcя с постоянной ско-i ростью транспортерными /гейтами и переме ншются к выбросному oKjjy. При транспортиргаании,вследствие торможения комлей об ; элементы рюжушего аппарата и о еще не ере- запные растения, стебли поворачиваются коЛо сом вперед, а комлем назед по ходу транс-л, портера на 20-50. Кол-совая часть стеблей раньше комлрвой достигает . направляющих Г планок и при сходе в выбросное окно частич-но затормаживается о них. Комли тем. менем первой ветвью транспортера перемешаются с постоянной скоростью. В результате активного воздействия ветви на поток хлебной массы стебли ра.эворачиваются комлем вперед, чем и улучшают ся уелшия схода потока хлебной массы с направляющих .планок. Качественная работа транспортера обеспечивается без изменения длины первой ветви. При уборке же низкорослых хлебов первая ветвь транспортера мо- жет быть еще больще удлинена внутрь выб- росного окна. Л1aлo oшный валок хлебной массы первой .транспортерной лентой (10 в этом случае) также непрерывно сбрасываетм . оя на стерню, за счет чего валок формируется узким и компактным. Наличие удлиненной внутрь выбросного ок на первой ветви транспортера улучшает сходстеблей потока хлебной массы как при скаипгвании низк.)ослых культур, так и при уборке высокоурожайных хлебов,Технологический пропесо при этом про-тгкает без гару1пений, валок формируе. в виде непрерывной оиднородной. л-енты, без разрывов. Этим 1)беспечивается рявномернош-ь удельпа-о давлеу1гя хлебной массы на стерню и устойчивое загзисапие валка на пей. Такой валок хорошо подбирается подборщиком и равномерно загружается в молоти/гку. Так как первая лента разворачивает стебли комлем вперед, то это повышаЦ ет качество сформировавшего валка. Колосья более равномерно распределяются по щирине валка. Зерно в таком валке более равН ;мерно дозревает и- просыхает. Формула и. 3 обретения 1,Валко образующий транспортер валковой жатки по авт.св. .227764, о т л. и« ,ч а ю щ и и с я тем, что, с целью улучще- Мия сх.ода хлебной массы, с .направляющих нок, транспортера, расположенная у ре-« жушего аппарата жатки, имеет длину, превышающую длину последующих ветвей TpaHCrs портера. : 2,Валкообразующий трансгортер по п. 1, о т л и ч а ю щи и с я тем, что, с целью, изменения длины ветви транспортера, располо-, женяой у ре,жуще: о аппарата, ее ремень снаб жен съемной вставкой, а ведомый вал установ-i лен с возможностью перемещения в гори зонтальной плоекости.J

ss Г n- fl li1Г и П it 1 ir Bt /I I::.:f

.,7- -.7 ITTT JL-..-illФлг

. 2 irZ-IIIIZlIZZ :aiTziizz:iiz

ВидА

.J 17 / г-1 Фиг Л ./