Дисковая обмотка Советский патент 1976 года по МПК H01F27/28 

1

Изобретение относится к области электротехники и может использоваться в производстве обмоток трансформаторов и реак.торов.

Известные офлотки,; содержащие дисков. вые катушки- холостые витки, встроенные в обмотку, позволяют снизить ререна- пряжения при грозовых импуоьсах посредством холостых витков при срезанной волне, но не обеспечивают снижение перенапряжений при полном грозовом импульсе, так как соединг:1ные между собой холостые витки встроены в соседние катушки и не созда1бт емкостных связей между группами дисковых катушек.

В предлагаемой дисковой обмотке для обеспечения снижения напряжений, воздей ствуюших на обмотку при грозовых импульсах, холостые витки сгруппированы в нескольких отдельных катушках, рассредоточенных по высоте обмотки, установленных у торцов .-указанных групп дисковых катушек н соединены между собой.

На фиг. 1 изображена дисковая обмотка выполненная как обмотка непрерывного типа; на фиг. 2 - другой вариант выполнения обмотки.

Начало и конец обмотки обозначены А н X. Обмотка, выполненная холостыми вит камн, представлена катушками В, С, Д. Катушка В намотана двумя проводами. В одном проводе располагаются витки 1-6, , в другом проводе - витки 1-6 . Виток 6 присоединен к вводу А. Виток 6 соединен с витком 7, размешенным на катушке С. Катушка С также намотана двумя проводами. В одном проводе располагаются ВИ-Р ки 7-12, в другом проводе витки 7-12. В основном варианте в катушке В провода 1-6 и 1-6 взашчшо изолированы. В катушке С провода 7-12 и 7-12 также взаимно изолированы.Однако возможен вариант, когда точки 1 и 1 соединены или соединены точки 7и 12. Соединение проводов в катушках означает, что они по-прежнему намотаны из холостых витков. Холостые витки целесообразно соединять так, чтобы получилось переплетение витков в катушках. В случае соедине.ння проводоЬ; в катушках обмотка из холостых витков долясна быть короткой (из двух катушек), что dbi обеспечить электрическую прочность обмотки при промышленной частоте.

Виток 12 катушки С присоединен к витку 13 катушки Д. Катушка Д намотана холостым проводом непрерывно, т, е, витки 13,, 14, 15 относятся к одному прово-, ду. Соединение катушек В и С выполнено перемычкой 16, а катушек С и Д - переычкой 17. Катушку В целесообразно раз ешать рядом с входной катушкой или ак, чтобы звждy емкостным кольцом 18 катушкой ВсНаходилась группа из двух атушек,

Кату1 1кй)3п(асположена между катушой 19, рачг йрложенной в одной из секций непрерывнееьнамотанных катушек, соедиенных перехйдом 2О с катушкой 21, наодящейся в):другой секции. Число кату-. шек в секции на фиг. 1 равно четырем. птимальные является число катушек в секции от 3 до 5,

Между последними в обмотке катушками 22 и 2S расположено емкостное кольцо 24. Под емкостным кольцом 18, на фиг. 2, расположена секция П из нескольких переплетенных катушек.

КатушкаИЗ холостых витков Е расположена непосредственно под катушкой с переплетением витков из секции П, соеднненпй переходом 25 с катушкой 26 непрерывного типа.

Катушки Б; и К выполнены холостым проводом, т, е. холостыми витками, намотанными непрерывно. Катушка Е содержит витки 1-10, причем виток 10 соединен проводником 27 с витком 11 катушки К, содержащей витки 11-2О, Катушки Е и К, соединенные .мелоду собой, изолированы от обмотки. Исследован и дал положительные-, результаты также вариант присоединений проводника 27 к переходит предыдушей катушки из секция катушек, расположенных между катушками Е.и К. Переход 28 соединяет между собой намотанные непрерывно катушкл дисковой обмотки, методу которыми находится катушка К. Все катушки обмотки намотаны не- прерывно за исключенпем группы переплетенных катушек П.

Катушки из холостых витков образуют короткую обмотку, что улучшает в этой обмотке распределение импульсных напряжений по сравнению с длинной обмоткой.

Группа катушек непрерывного типа, заклкученная между катушка ди из холостых вйт: ков, также ведет себя при импульсных воздействиях как и короткая обмотка, на

которую с двух сторон подан одинаковый потенциал. В обмотке напряжения при импульсных воздействиях снижаются до уровня напряжений в обмотке с переплетением витков и ниже. При этом иэмеление в широких пределах величины поперечной емкости на землю практически не влияет на распределение импульсных напряжений. Отдельная катушка из холостых витков может быть надежно заизолирована

за счет выбора толшины витковой изоляции. Сечение холостого провода можно выбрать небольшим и катушку из холостых витков выполнить миниатюрной по сравнению с емкостным кольцом. Гальваническое соедине-

ние холостых катушек с рабочими не обяза. тельно и рассматривается лишь как возможный вариант.

Изобретение позволяет исключить перенапряжения, возникаюшиё на стыке неодно-

родных частей обмотки, например обмотки ... ВН и регулировочной обмотки, т. е. на регулировочном; разрыве, повысить коэффициент заполнения окна магйитопровода проводом; выбрать в обмотке непрерывного типа тол-

шину витковой изоляции и высоту провода оптимальвыги по условиям рабочего напряжения, а не импульсного. Возможно выполнение обмотки большим числом параллельных ветвей и многожильным проводом (подразделенным и транспонированным), что

невозможно в переплетенной об отке из-за необходимости выполнения большого числа соединений. При этом достигается значш - :

тельное снижение потерь,

Формула изобретения

Дисковая обмотка. Например, трансфор

матора, содержащая несколько групп дисковых катушек и холостые витки, отличающаяся тем, что, с целью снижения напряжений, воздействующих на обмотку при грозовых и пyльcax, холостые витки сгруппированы в нескольких отдельных катушках, рассредоточенных по высоте обйотки, установленных у торцов указанных групп дисковых катушек и соединены

между собой.