Устройство для градуировки угловых акселерометров Советский патент 1976 года по МПК G01P21/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРАДУИРОВКИ УГЛОВЫХ АКСЕЛЕРОМЕТРОВ

правом положении. При этом золотник 13. перекрывает .канал 12. Для включения устройства золотник 11 с помощью штока 15 перемещается в крайнее левое naioжение. В этом случае открывается канал 12, и воздух под давлением поступает под поршень 13. Под действием давления йсфшень 13 перемещается вверх до открытия канала 9. При открытии канала 9 воздух поступает в канал 10, перемещает золотник 11 в крайнее правое положение и закрывает канал 12. Когда поршень 13 перемещается вверх, то он залает винту 1, дополнительному винту 6 через шток 14 угловую, и линейные скорости до попного выкручивания дополнительного винта 6 из гайки 7. Далее винт 1 и допаджительный винт 6 вращаются и передвигаются равнозамедленно до тех пор, пока их скорость будет равна нулю. После этого винт 1 и дополнительный винт 6 начнут вращаться в другом направлении и опуокаться до тех пор, пока винт 6 начнет закручиваться в гайку и тормозиться uoi шн&м 13. При этом воздух из поршня 13 выходит через выходной канал 16 в цилиндр 8,

Время воспроизведения постоянного углового ускорения складывается из врем ни подъёма вращающихся деталей после выхода дополнительного винта 6 из гайки 7 и времени опускания вращающихся деталей устройства до касания винтом 6 гайки 7. В этом случае половина числа витков резьбы винта 1 испа1ьзуется для его разгона, а вторая половина - для

воспроизведения постоянного углового ус ифениа. воспрои - педения постоян« ного углового ускорения при подъеме или опускании винта 1 определяется из выражения

ПЖ7

г i:.---1 t-тЖ,

, .,

t

ИЛИ

- поворота винта;

- постоянное угловое ускорение воспроизводимое устройством;

И - половина числа витков винта.

Формула изобретения

Устройство для градуировки углошлх акселерометров, содержащее платформу для крепления акселерометра, установленную на винте аар1х;татической винтовой пары, прнвод в виде дополнительной винтовой пары и механизм, обеспечивающий поступательное перемещение дополнительного винта, отличающееся тем, что, с целью увеличения времени воспроизведения

постоянного углового ускорения, дополнительная винтовая пара выполнена с шагом резьбы, равным щагу аэростатической винтовой пары, причем винт дополнительной пары закреплен соосно с направляюшей

винта аэростатической винтовой пары, а гайка закреплена неподвижно и является , составной частью механизма, ооеспечив ющего поступательное перемещение допопнительног.о винта и выпонпепного, например, в виде пневматической поршневой