УСТРОЙСТВО для ГРАДУИРОВКИ УГЛОВЫХ АКСЕЛЕРОМЕТРОВ Советский патент 1971 года по МПК G01P21/00 

Настоящее изобретение относится к области измерительной техники.

Известны устройства для градуировки угловых акселерометров, содержащие платформу для размещения акселерометров, привод и тормозные колодки.

Данное устройство позволяет повысить точность градуировки.

Это обеспечивается за счет того, что в нем привод выполнен в виде пары винт-гайка одностороннего действия с вертикально расположенной осью вращения, один из элементов которой, например гайка, закреплен неподвижно и обеспечен воздушной смазкой.

На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.

Винт 1 с платформой 2 и градуируемым акселерометром 3 опирается через воздушный слой на гайку 4, заключенную в обойму 5 с отверстием 6. Отверстия 7 гайки 4 равномерно расположены по винтовой линии и заканчиваются дросселями 8. Направляющий подшипник 9 заключен в обойму 10, которая имеет отверстие // для воздуха.

Тормозное устройство 14 расположено соосно с винтом /.

Устройство работает следующим образом. Винт 1 с платформой 2 и акселерометром 3

опускается и вращается с постоянным ускорением под действием веса подвижных частей, опираясь на резьбу гайки 4 через воздушную смазку. Цилиндрический конец винта также относительно направляющего подшипника 9. Сигнал от акселерометра 3 при этом фиксируется осциллографом (на чертеже не указан). В нижнем положении винт с закрепленными на нем деталями останавливается тормозным устройством 14, оставаясь при

этом в гайке 4. Для создания воздушной смазки между опорными поверхностями винта / и гайки воздух подается через отверстие 6 обоймы 5, через каналы 7 и дроссели 8. При такой системе распределения воздуха

гайка 4 может воспринимать нагрузку только в одном направлении - вертикально вниз. При этом работает только одна сторона витков резьбы винта / и гайки 4, между другими сторонами витков имеется зазор. Такие же зазоры образованы по наружному и внутреннему диаметру резьбы винта 1. Эти зазоры служат для выхода воздуха из рабочих зазоров. В направляющий подшипник 9 воздух подается через отверстие // обоймы 10, далее через отПредмет изобретения

Устройство для градуировки угловых акселерометров, содержащее платформу для размещения акселерометров, нривод и тормозные колодки, отличающееся тем, что, с целью повыщения точности градуировки, в нем привод выполнен в виде пары винт - гайка одностороннего действия с вертикально расположенной осью вращения, один из элементов которой, например гайка, закреплен неподвижно и обеспечен воздушной смазкой.

40

vC