Устройство для подачи воздуха к пневмостартеру Советский патент 1976 года по МПК F15B11/12 

1

Изобретение относится к области пневматических исполнительных механизмов, в частиости к системам с сервомеханизмами.

Известны устройства для подачи водзуха к пневмостартеру, содержащие трубопровод подвода воздуха, установленный в нем запорный орган, управляемый сервомотором с полостями нагнетания и стравливания, и систему управления с клапаном.

Известные устройства не обладают достаточной надежностью в работе при разгерметизации полости стравливания.

Для устранения указанного недостатка и повышения надежности в предложенном устройстве полости нагнетания и стравливания связаны с трубопроводом через клапан, а с атмосферой - через жиклеры.

На чертеже изображено устройство, которое состоит из запорного органа 1, выполненного в виде цилиндра с ребрами 2, соединенного посредством штока 3 с поршнем 4. В корпусе 5 устройства выполнен ряд отверстий 6, которые соединяют полость 7 с трубопроводом 8 подвода воздуха. Полость 7 через канал 9 соединена через отверстия 10 и 11 системы управления 12 посредством каналов 13 и 14 с полостью нагнетания 15 и полостью стравливания 16 сервоцилиндра 17. Полость нагнетания 15 сообщается с атмосферой через

жиклер 18, а полость стравливания 16 - че рез жиклер 19.

Устройство работает следующим образом.

При обесточенном электромагните 20 кла пан 21 электромагнита, закрывая OTBepcTit 10, образует зазор А между клапаном и о ,верстием 11. Подача электропитания на эле, тромагнит 20 происходит при нажатии на кнопку 22.

В закрытом положении запорный орган 1 посредством пружины 23 перекрывает доступ воздуха из трубопровода 8 в полость 24 и далее к сопловому аппарату 25, который закреплен на корпусе 5 устройства.

При запуске генератора сжатый воздух по трубопроводу 8 поступает к запорному органу 1 через ряд отверстий 6 в корпусе устройства 5 в полость 7. Через канал 9 воздух попадает в систему управления 12 и далее через отверстие 11 и канал 14 - в стравливающую полость 16. Так как клапан 21 перекрывает отверстие 10, воздух из полости 7 не может попасть в полость нагнетания 15, а вследствие того, что полость 15 связана с атмосферой через Ж1жлер 18, давление на поршень 4 со стороны полости 15 отсутствует. Благодаря тому, что площади нроходных сечений каналов 9 и 14, а также отверстия 11 значительно превосходят площадь проходного сечения жиклера 19, перепад давления между полостями 7 и 16 практически отсутствует. Таким образом, на поршень 4 при наличии давления в трубопроводе 8 п закрытом запорном органе .1 действуют усилия от давления воздуха в полости 16 и пружины 23. В случае разгерметизации полости 16 происходит утечка воздуха из этой полости, но запорный орган 1 не перемещается, так как пружина 23, воздействуя на поршень 4, удерживает его в исходном положении. При запуске силовой установки с нажатием на кнопку 22 срабатывает электромагнит 20 пусковой системы 12. Клапан 21 электромагнита 20 перемещается вправо и выбирает зазор А. При этом клапан 21 перекрывает отверстие 11 и воздух из полости 16 начинает стравливаться в атмосферу через жиклер 19. Одновременно воздух из полости 7 по каналу 9, отверстию 10 и каналу 13 попадает в полость 15. Вследствие того, что в полости 15 до запуска отсутствовало давление воздуха, потребуется некоторое время для ее заполнения, что совместно со временем истечения воздуха из полости 16 через жиклер 19 создает дополнительную задержку во времени открытия запорного органа 1. Таким образом иеремещение поршня 4

с запорны.м органом 1 будет проис.ходить в начальный момент плавно и заброс давления в полости 24 перед сопловым аппаратом 25 отсутствует. Так как площади проходных сечений каналов 9 и 13, а также отверстия П значительно превосходят площадь сечения жиклера 18, перепад давления между полостями 7 и 15 при запуске практически отсутствует. После прекращения запуска при обесточивании электромагнита 20 вся система возвращается в исходное положение и оказывается в состоянии готовности для следующего запуска.

ормула изобретения

Устройство для подачи воздуха к пневмостартеру, содержащее трубопровод подвода воздуха, установленный в нем запорный орган, управляемый сервомотором с полостями нагнетания и стравливания, и систему управления с клапаном, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, полости нагнетания и стравливания связаны с трубопроводом через клапан, а с атмосферой - через жиклеры.

ti2