Устройство для дистанционного управления и защиты мобильного электроагрегата Советский патент 1976 года по МПК H02J13/00 

1

Устройство предназначено для дистанционного управления и защиты различных сельскохозяйственных мобильных установок, например электротракторов кабельного питания.

В известных устройствах для дистанционного управления и защиты (см. авт. св. СССР № 95130 за 1952, кл. Н 02h 11/00) не обеспечивается автоматический контроль исправности цепей защитного заземления мобильных электроагрегатов и не достигается, таким образом, высокий уровень электробезопасности.

В предлагаемом устройстве с целью повыщения уровня электробезопасности и обеспечения автоматического контроля исправности цепей защитного заземления блок защиты расположен на мобильном электроагрегате и присоединен между нейтралью обмоток электродвигателя и корпусом электроагрегата, причем контакты исполнительного реле блока защиты включены в цепь дистанционного управления коммутирующего полукомплекта, расположенного на вводе питающего кабеля.

На чертеже дана схема устройства для дистанционного управления и защиты мобильного электроагрегата.

Предлагаемое устройство состоит из двух взаимосвязанных блоков, один из которых установлен неподвижно на вводе питающего гибкого кабеля и присоединен к силовой сети, а другой расположен на мобильном электроагрегате и присоединен к трехфазной нагрузке, например к асинхронному электродвигателю с короткозамкнутым ротором.

Силовая цепь неподвижного блока содержит аппарат защитного отключения по току утечки A3, к выходным зажимам которого подключены предохранители 1Пр, силовые контакты и тепловые элементы магнитного пускателя Ш и гнездовая часть разъема ШР.

Перед разъемом в фазу В сети включен трансформатор тока ТТ.

Контрольные цепи неподвижного блока содержит катушку магнитного пускателя 1П, присоединенную к фазам В и С через замыкающиеся контакты IP и 2Р, понижающий трансформатор 1Тр, подключенный к тем же фазам через предохранитель 2Пр. Вторичная обмотка трансформатора 1Тр присоединена к силовым фазам А, С через выпрямитель 1Д-

4Д с фильтром IP, 1C, обмотку реле IP с параллельным времязадающим конденсатором 2С и последовательные размыкающиеся блокконтакты магнитного пускателя Ш. К вторичной обмотке трансформатора тока ТТ подключена обмотка токового реле 2Р.

Выходные зажимы . разъема ШР посредством гибкого четырехжильного кабеля К и четырех токосъемпых колец ТК присоединены к входным клеммам подвижной части пускозащитного устройства на мобильном электроагрегате. Электродвигатель агрегата ЭД подключен к токосъемным кольцам через контакты магнитного пускателя 2П. Катушка пускателя 2П вместе с параллельной ей первичной обмоткой понижающего трансформатора 2Тр присоединена к фазам А, С силовой цепи через кнопки «пуск-стоп. Вторичная обмотка трансформатора 2Тр через выпрямитель 5Д- 8Д присоединена одним концом к корпусу электродвигателя ЭД и нулевому проводу сети, а другим - к катушке реле ЗР через регулируемый резистор 2К. Второй вывод обмотки реле ЗР присоединен к нейтральному выводу соединенных звездой обмоток статора электродвигателя или к искусственно созданной нейтральной точке.

Контрольная цепь проверки исправности заземления корпуса электродвигателя ЭД состоит из источника питания пульсирующего напряжения безопасной величины на диодах 5Д-8Д, резистора 2R обмотки реле ЗР, обмоток двигателя ЭД, силовых проводов фаз А, В, С кабеля обмоток сетевого трансформатора с заземленной нейтралью нулевого провода сети, четвертой жилы кабеля К, присоединенной к корпусу электродвигателя. Контакты реле ЗР включены параллельно кнопке «пуск цепи катушки пускателя 2П, куда включен также блокировочный контакт БК, механически связанный с крышкой токосъемника ТК.

Устройство работает следующим образом. После включения рубильника Рб выпрямленное и сглаженное напряжение безопасной величины поступает через обмотку реле постоянного тока IP и размыкающиеся блок-контакты пускателя Ш и силовую обесточенную цепь.

При нажатии кнопки «пуск на тракторе через обмотку пускателя 2П замыкается цепь питания реле управления IP, установленное в неподвижном блоке. Реле срабатывает и замыкает своими контактами IP цепь обмотки пускателя 1П. При срабатывании последнего на мобильный электроагрегат подается напряжение сети. Далее срабатывает магнитный пускатель 2П, и включается электродвигатель. В момент пуска срабатывает токовое реле 2Р и блокирует своими контактами ранее замкнувшиеся контакты реле IP. Удержание якоря реле IP после размыкания его цепи блок-контактами пускателя Ш происходит за счет разряда конденсатора 2С, включенного параллельно обмотке IP.

После завершения пуска электродвигателя, когда напряжение на зажимах электродвигателя установится номинальным, срабатывает реле контроля заземления ЗР и контактами блокирует кнопку «пуск.

Выключение двигателя со снятием напряжения с гибкого кабеля производят нажатием кнопки «стоп на тракторе. Тогда происходит отключение пускателя 2П на тракторе, вследствие чего токовое реле 2Р отпускает и разрывает своими контактами цепь обмотки пускателя Ш.

Реле контроля цепи заземления ЗР при работе электродвигателя все время находится под напряжением, поэтому такая схема не только контролирует исправность нулевого провода или наличие заземления корпуса электродвигателя через расположенный в почве рабочий орган, но и осуществляет самоконтроль своих цепей питания.

Кроме указанных функций предлагаемое устройство контроля цепей заземления при соответствующей настройке резистора 2Р выключает электродвигатель при обрыве фазы или при значительной утечке тока с фазы на корпус трактора.

Если обмотки двигателя не имеют нейтральной точки, то устройство дополняется трехфазным дросселем небольшой мощности с выведенной нейтралью, к которой присоединяется один из концов реле ЗР.

Формула изобретения

Устройство для дистанционного управления и защиты мобильного электроагрегата, имеющего защитное заземление и подключенного к сети переменного тока посредством четырехжильного гибкого кабеля, содержащее два коммутирующих полукомплекта, один из которых расположен на вводе кабеля и подключен к сети через аппарат защитного отключения по току утечки, а второй расположен на мобильном агрегате, блок защиты, состоящий из последовательно соединенных исполнительного реле, резистора и источника пульсирующего напряжения, отличающееся тем, что, с целью повышения уровня электробезопасности и обеспечения автоматического контроля исправности цепей защитного заземления, упомянутый блок защиты расположен на втором полукомплекте и присоединен между нейтралью обмоток электродвигателя и корпусом мобильного электроагрегата, причем контакты исполнительного реле блока защиты включены в цепь дистанционного управления первого коммутирующего полукомплекта.

.JSOB

lil

PS

4- 4- f

A

ЗЛ